Maxxis Rambler 700c Route Pneu sans chambre à air

Très bon comportement en virage avec les pneus avant et arrière de 700x50. Il se comporte bien dans la boue et le sable mou, tout aussi rapide sur route.

Ces pneus tournent bien, se comportent de manière résistante et ont une bonne adhérence sur tous les revêtements. Le pneu arrière Giant d'origine a duré 2800mi. et le avant continue à fonctionner sans problème. J'ai parcouru 600mi. avec le Rambler, les bosses sont presque toutes disparues ou très fines. En conduisant principalement sur les mêmes routes, je n'ai jamais eu de crevaisons avec les pneus Giant. Et j'en ai eus beaucoup avec les Ramblers.

Je roule avec des pneus sans chambre, 45 cm en avant et 40 cm à l'arrière, généralement entre 45 et +/- psi, je poussais un peu plus fort quand j'avais 220 kg. En trois ans, j'ai eu deux ruptures de bord du cercle arrière irréparables et un certain nombre de trous aléatoires. Maxxis a indemnisé une des ruptures de bord, je ne savais pas qu'elle était couverte ou je l'aurais indemnisée aussi pour la première rupture de bord. Je suis monté ces pneus sans chambre avec l'aide d'un Inflateur Tubeless Tire Airshot; j'ai eu du mal à les faire s'installer sans lui. Les deux Stans et Orange se sont bien comportés avec les petits trous aléatoires qui semblent arriver souvent.
Je me suis finalement mis un Panaracer GK à l'arrière, ce qui sent plus robuste que le Rambler. Le Rambler est resté en avant pendant une année. Il ne faisait pas grand mal. J'ai depuis changé pour un Continental Terra-trail en avant.

Je adore ces pneus et je vais en commander un autre ensemble car ceux-ci vont bientôt être usés après de nombreux kilomètres. Je conduis généralement des tubes et ils ont tenu magnifiquement dans les courses de gravier difficiles à Arkansas, aux Rule of 3 et Big Sugar. Pas une crevaison dans aucun des deux événements tandis que d'autres en avaient et couraient sans tubes. Ils se comportent très bien sur les rochers rugueux et sur la piste unique qui n'est pas trop technique (autres variables comme ma conduite et mon bike). J'irais plus large si mon vélo avait la place pour les pneus. Excellent pneu !