Maxxis Re-Fuse 700c Route Pneu sans chambre à air

Je roule beaucoup de pavé, mais j'aime aussi m'écarter des routes asphaltées. Ces pneus sont géniaux pour les deux. Facile à mettre en tubeless.

Il est difficile d'écrire un mauvais avis sur les pneus Maxxis. Les gens qui y travaillent sont comme une famille.

Les Refuses sont un pneu de route staple pour maxxis. Des largeurs étroites présentées en tant que pneu d'entraînement / hors-saison. Durable, silencieux, basse résistance roulante.

Les choses se gâtent une fois que les dimensions ont augmenté. Le 'bourgeonnement'. Si vous n'en avez pas connu l'expérience, considérez-vous chanceux. Généralement, c'est plus du côté de la mtb avec des caissons épais ou des rubans à dureté variable.

J'ai commandé deux. L'un était vraiment mauvais. Comme 'ai-je juste cassé 5 bâtons?' bourgeonnement. Le pneu n'avait pas encore une bosse mais c'est généralement ce qui arrive ensuite. L'autre n'était pas beaucoup mieux. En guise de PSA. Si vous avez une expérience similaire, il s'agit d'un problème de garantie pour maxxis afin qu'ils le sachent. J'ai décidé de les retourner et de recommencer.

Ce pneu a remplacé un GravelKing percé et je suis vraiment satisfait. Il a une grande capacité de 40mm mais ressent l'effort comme celui d'un 28. Je l'ai monté à 35psi, puis j'ai eu la tentation de baisser la pression jusqu'à 22 psi pour une conduite encore plus confortable. La principale différence est que cela ajoute un peu de douceur. J'ai remarqué que lorsque le pneu est bas, il peut trembler si vous roulez sur les nouvelles lignes peintes en 'épais'. Évitez ces lignes et le pneu se calme. L'installation sans tube était super facile, la coque s'étire contre l'anneau et presque se met elle-même. Je pense que même un pompe à pied aurait fonctionné. Il n'y a pas eu de fuite sans sédatif. J'ai installé mes pneus sans sédatif puis j'en ai ajouté un second et ils ont conservé l'air sans sédatif sur les roues Hunt 4 saisons gravels.

J'ai eu des problèmes avec les crevaisons causées par le verre brisé, les feuilles et d'autres débris dans la voie publique. Les Re-Fuse sont les premiers pneus que j'ai achetés avec une protection contre les crevaisons solide. J'ai essayé les revêtements de pneu, ce qui s'est révélé un désastre, car je me suis retrouvé avec des crevaisons dans l'arrière-train même lorsque le devant était protégé. Les Re-Fuse sont différents des autres pneus que j'ai eus avant, ils roulent très doucement et ont une transition de centre à côté très douce et sûr. En revanche, les conditions humides sont un autre défi, mais même si ces pneus ne sont pas conçus pour la pluie, je les ai trouvé solide encore. Je n'ai eu qu'un seul problème, que ce soit avec des grilles métalliques mouillées ou de l'eau plantée, qui m'a fait glisser un peu. Mais en général, c'est une course sans débris dans la pluie. Les Re-Fuse sont également très tolérants sur les routes sèches avec du débris aléatoire, surtout si on roule à basse pression. Je me suis retrouvé impressionné par leur qualité de conduite et leur adhérence. Enfin, je peux dire que ces pneus ont une protection contre les crevaisons efficace, j'ai eu des problèmes avec du verre brisé, des clous, des clous et d'autres choses qui n'ont pas réussi à percer la couche protectrice. Je recommande fortement ces pneus pour ceux qui se déplacent en vélo dans des conditions sèches.