Ce ne sont pas les REKON +. C'est juste les REKON normaux. Ils sont plus abordables n'importe où.
Elles m'ont servi une un mois d'utilisation.... Et l'autre 2... Elles se sont cassées sur le côté.... Glissant et avec des pressions adéquates.... Même avec un souris à l'intérieur. Et cela a entraîné une coupure au talon de la roue.... Elles sont très mauvaises.

J'ai associé cela à un DHR2 sur mon Stumpjumper. Cela compensait la perte de vitesse causée par l'utilisation d'une jante avant très adhérente. Il semble tenir bien après avoir subi une certaine quantité d'usure. Aucun problème pour le positionner et il a maintenu la pression lorsque je l'ai mis sous forme tubeless.

Les pneus peuvent être coûteux, surtout lorsque vous commencez à y ajouter tous les acronymes et les buzzwords sur les flancs. Maxxis n'est pas le seul fabricant qui sort des roues de 100$ pour les conducteurs, et puisque c'est ma première expérience avec la marque je suis curieux de savoir comment ils résisteront au temps.

Ces pneus ne semblent pas apprécier la sable, les petits cailloux ou les aiguilles de pin. À dire vrai, je n'ai pas été impressionné jusqu'à présent par ces pneus, j'ai vraiment l'impression que ma bici glisse trop avec la largeur et l'agressivité qu'ils ont. D'un autre côté, ils ont une jolie apparence et sont légèrement meilleurs que mes pneus d'origine.

Je me suis trompé sur Maxxis en pensant que Rekon était une bonne gomme, mais j'ai raison. C'est un pneu très grand avec une tassellature presque inexistante et très mou. Il ne supporte pas les basses pressions et est donc inadapté pour une e-bike. Je ne le recommande donc pas.