J'ai eu beaucoup de difficultés pour monter ce produit arrière. C'est la première fois que cela m'arrive après 35 ans de cyclisme. Une fois réussi l'assemblage, et en faisant tourner la roue, tout est décalé. Je pensais au cercle, mais avec l'ancien ça allait parfaitement droit. J'ai recommencé l'assemblage et fait vérifier le cercle. Après cela, toujours difficile. Mais le résultat n'a pas changé : il tourne décalé 'et moi aussi'. En roulant lentement on remarque peu mais impossible d'en faire usage au-dessus de 25 km mille fois encore en descente... Je ne sais pas si c'est un cas isolé ou s'il est défaut. Quoi qu'il en soit, j'ai remplacé par une autre marque et cela a résolu tout.

J'irai utiliser ce produit autant que possible, j'espère qu'il ne sera pas trop gênant. Mais lors de sa mise en place, je l'ai trouvée étrange et lorsque je la fais tourner, elle commence à faire des petits bruits inhabituels. Lorsque vous roulez sur un sol lisse, il y a une sensation de piétinement. J'ai consulté avec des mécaniciens et ils m'ont dit que cela provenait probablement des fibres des flancs. On verra bien ce que je supporterai avec la couverture.

Pour moi, c'est la couverture qui fait toute la différence. Elle est idéale pour les pistes de bitume et peut supporter des pressions basses. C'est vraiment très confortable à utiliser ! Le seul problème que j'ai rencontré, c'est qu'une de mes couvertures était défectueuse dès l'origine et penchait du côté. J'ai emmené la roue au garage, mais ils ont dit que le problème venait en réalité de la couverture.

J'ai acheté le DD enrobage pour ce Maxxis Aggressor afin de protéger mon pneu arrière lors des descentes sur des pentes rocheuses. L'expérience fut catastrophique, le pneu s'est éclaté après quelques instants sur les premières descentes avec un tubeless sur mes jantes Spank. Malheureusement, je suis déçu par la rapidité de cet événement - ceci est un pneu à 80 dollars ! J'essaie de contacter le vendeur afin d'obtenir des informations supplémentaires.