Cette bécane est très jolie à l'origine, mais elle présente de nombreux défauts. L'écran a souvent des erreurs et ne permet pas d'allumer le moteur, en plus les câbles de l'éclairage ont des bosses qui empêchent la lampe avant de fonctionner. J'ai également des problèmes avec le changement de vitesse, il est défaillant et je peux difficilement changer de marche sans que cela ne se bloque. Je suis déçue car le service de remboursement n'est possible qu'avec l'emballage d'origine, ce qui n'est plus mon cas.
Pays : Italie| Date | Prix |
|---|---|
| 6 mars 2026 | 1 689,50 € |
| 13 mars 2026 | 1 252,68 € |
| 18 mars 2026 | 1 033,65 € |
| 22 mars 2026 | 1 271,72 € |
| 27 mars 2026 | 1 262,24 € |
| 30 mars 2026 | 1 542,14 € |
| 2 avril 2026 | 1 261,05 € |
| 8 avril 2026 | 1 256,72 € |
| 17 avril 2026 | 1 542,14 € |
| 28 avril 2026 | 1 542,14 € |
| 17 mai 2026 | 1 542,14 € |
| 23 mai 2026 | 1 542,14 € |
| 30 mai 2026 | 1 542,14 € |
| 3 juin 2026 | 1 542,14 € |
Comparer les prix de Argento e-Mobility MiniMax Noir, Jaune Aluminium Taille unique 20" 26 kg Lithium-Ion (Li-Ion)
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Idéal pour les trajets urbains et les balades avec assistance, Argento e-Mobility MiniMax offre une conduite robuste et polyvalente. Vitesse max 25 km/h Autonomie jusqu'à 70 km par charge et Batterie Lithium-Ion 36 V 10,4 Ah (374 Wh) amovible pour des recharges simples et rapides.
Points forts
- Autonomie généreuse jusqu'à 70 km pour les trajets quotidiens et les balades
- Batterie Li-Ion amovible pour recharge pratique à domicile ou en mobilité
- Équipement complet et fiable (freins à disque, écran LCD, lumière intégrée; transmission Shimano/KMC)
Points faibles
- Poids total de 26 kg qui peut limiter la maniabilité sans assistance
Faut-il acheter ce produit au prix actuel ?
Bon équilibre entre autonomie et puissance pour l'urbain et les balades; disponible dès 1 035,46 €
Information produit
Argento e-Mobility MiniMax, Lithium-Ion (Li-Ion), 10,4 Ah, 70 km, 36 V, 374 Wh, 26 kg
Produit
- Nom
- Argento e-Mobility MiniMax Noir, Jaune Aluminium Taille unique 20" 26 kg Lithium-Ion (Li-Ion)
- Catégorie
- Vélos Électriques (VAE)
- Marque
- Argento e-Mobility
Poids et dimensions
- Poids (y compris la batterie)
- 26 kg
- Poids de la batterie
- 2,7 kg
Détails techniques
- Vitesse maximum (mode e-bike)
- 25 km/h
- Couleur du produit
- Noir, Jaune
- Dimension de la monture
- Taille unique
- Autonomie (max)
- 70 km
- taille de roue (impériale)
- 50,8 cm (20")
- système de freins
- Disque
- porte bagage
- Non
- Couple (max)
- 60 N·m
- Poids de charge maximum
- 100 kg
- Sexe
- Unisexe
- Dimension de pneu arrière (impérial)
- 10,2 cm (4")
- Dimension de pneu avant (impérial)
- 10,2 cm (4")
- Hauteur de siège ajustable
- Oui
- Nombre de vitesses
- 7
- Système de frein arrière
- Frein à disque
- Système de frein avant
- Disque
- contrôle de freins de vélo
- Frein à main
- Type de Moteur
- Brossé
- Lumière intégré
- Oui
- suspension de vélo
- Fourche avant, Tige de selle
- Puissance du moteur
- 250 W
- Pliable
- Oui
- Écran integré
- Oui
- Type d'écran
- LCD
- Type de lampe
- LED
- lampe à source d'énergie
- Batterie
- Bluetooth
- Oui
Informations sur l'emballage
- Largeur du colis
- 1740 mm
- Profondeur du colis
- 300 mm
- Hauteur du colis
- 920 mm
Batterie
- Technologie batterie
- Lithium-Ion (Li-Ion)
- Capacité de la batterie
- 10,4 Ah
- Distance par charge de batterie (mode d'assistance au pédalage)
- 70 km
- Tension des piles
- 36 V
- Capacité de la batterie
- 374 Wh
- Batterie amovible
- Oui
Contenu de l'emballage
- Batterie incluse
- Oui
Caractéristiques
- matérial de cadre
- Aluminium
- Matériau des pédales
- Plastique
- Matériau du guidon
- Aluminium
- Matériau de la tige de selle
- Aluminium
- matériel avant de fourchette
- Aluminium
- Matériau de jante de roue
- Aluminium
- Béquille
- Oui
- Matériau du garde-boue
- Aluminium
- Leviers de vitesse
- Shimano Tourney
- Fourche de bicyclette
- Mozo FAT-40-20
- Chaîne
- KMC
- Nom du moteur
- Bafang
Avis clients
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Cette balle aux roues est de bonne facture, mes enfants l'utilisent en continu. Malheureusement, il est impossible de contacter la société, j'avais besoin d'accessoires mais ils n'ont pas de numéros de téléphone et ne répondent ni par e-mail ni sur WhatsApp.
Pays : ItalieCe vélo est beau à regarder, mais il a deux gros défauts selon moi : 1) avec l'assistance à la pédalage, il se déchire un peu et va en vagues ; 2 ) les freins sont très bruyants et ne inspirent pas confiance. Je pense le reprendre.
Pays : ItalieC'est vraiment un style particulier. Les freins sont inadaptés pour supporter des charges supérieures à 60 kg.
Le tube de la poignée présente un jeu évident.
Les lumières sont vraiment décevantes.
Ce vélo convient uniquement aux itinéraires plat. En côte, il est difficile de progresser. La batterie a une autonomie d'environ 50/60 km. Le frein arrière est ridicule. Je le renverrais.
Pays : ItalieLe tube de la poignée présente un jeu évident.
Les lumières sont vraiment décevantes.
Ce vélo convient uniquement aux itinéraires plat. En côte, il est difficile de progresser. La batterie a une autonomie d'environ 50/60 km. Le frein arrière est ridicule. Je le renverrais.
