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SRAM PG-1130 Cassette de pignons

(32 avis)

SRAM PG-1130, Cassette de pignons, Acier, Argent, SRAM Rival 1, Rival 22

Meilleure offreTendance prix

75,90 €

Hausse
Tendance prix
Analyse détaillée
Historique des prix de SRAM PG-1130 Cassette de pignons sur les 3 derniers mois
DatePrix
6 mars 202673,90 €
15 mars 202658,10 €
22 mars 202658,10 €
28 mars 202658,10 €
6 avril 202656,99 €
10 avril 202658,10 €
13 avril 202658,10 €
16 avril 202656,99 €
22 avril 202656,99 €
26 avril 202658,10 €
29 avril 202658,10 €
19 mai 202677,90 €
2 juin 202675,90 €

Comparer les prix de SRAM PG-1130 Cassette de pignons

*Date de la dernière mise à jour du prix

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Analyse du prix et du positionnement

Analyse générée automatiquement à partir des caractéristiques du produit et des données du marché.

Utilisée pour remplacer la cassette de pignons sur des vélos équipés d'un groupe SRAM Rival, cette cassette offre une solution fiable pour des changements de vitesse constants. Elle s'appuie sur 11 vitesses, est compatible avec SRAM Rival 1 et Rival 22, et bénéficie d'un Acier pour la résistance et la longévité.

Points forts

  • Durabilité accrue grâce au matériau en acier.
  • Changements de vitesse propres et précisés sur 11 rapports.
  • Compatibilité ciblée avec les groupes SRAM Rival 1 et Rival 22 pour une interchangeabilité rapide.

Points faibles

  • Compatibilité limitée aux groupes SRAM Rival 1 et Rival 22, ce qui restreint l'usage avec d'autres groupes.
Faut-il acheter ce produit au prix actuel ?

Bon rapport qualité/prix pour une cassette 11 vitesses dédiée au SRAM Rival, alliant durabilité et performances, disponible dès 75,90 €

Information produit

SRAM PG-1130, Cassette de pignons, Acier, Argent, SRAM Rival 1, Rival 22
Pièces de transmission de bicyclette SRAM

Produit

Nom
SRAM PG-1130 Cassette de pignons
Marque
SRAM

Caractéristiques

Type
Cassette de pignons
Matériel
Acier
Couleur du produit
Argent
Nombre de vitesses
11
Quantité
1
Compatibilité
SRAM Rival 1, Rival 22

Avis clients

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4.2(32 avis)

5

4

3

2

1

Quelque chose ne va pas avec ce cassetto. Il a un son étrange. Je ne sais pas si c'est un vrai cassetto SRAM. Le poids et le sentiment des anneaux sont très différents de celui du cassetto SRAM qui était sur ma roue. Ce cassetto a l'air 'en alu' et fragile lorsqu'on change les vitesses. Le fil de la vis finale s'est déchiré au deuxième nettoyage de ce cassetto.
Pays : États-Unis
Comme annoncé, pas d'issues, qualité Sram. Installé sur un Cannondale Synapse Carbon 105 Disc de 2019, j'ai remplacé le 36T et cela marche parfaitement.
Pays : Canada
J'ai cherché une cassette adaptée pour quelques passages un peu plus difficiles, mais malheureusement Shimano ne propose qu'une option à 11-34 pour Ultegra. Et voilà que cette cassette SRAM se monte sans problème et fonctionne parfaitement.
Pays : Allemagne
Les cassettes plus grandes deviennent de plus en plus courantes, mais lorsque j'ai acheté ce produit, il n'y avait pas beaucoup d'options pour dépasser un 32T. Je l'utilise avec un groupe SRAM Rival, donc la mise au point est parfaite (SRAM fait de bonnes affaires sauf leurs derrières avant). J'utilise une RoadLink, qui était facile à installer et n'a jamais donné de problèmes.

Le 36T a rendu un grand service pour moi. Je l'utilise rarement, mais c'est un vrai sauveur quand j'ai besoin de lui. Il y a une étape ici qui dure 1,4 miles à 7% et se termine par .4 miles à 15,7%. Je peux le faire avec le 32T, mais je suis en fait plus rapide avec le 36T car je peux maintenir un rythme élevé et ne pas m'épuiser autant vers la fin. Il y a aussi des montées plus longues ici à des pentes moins fortes, et parfois il fait vent ou je fais une longue course et c'est bon de sauver mes jambes un peu.
Pays : États-Unis