Schwalbe 10424343 chambre à air de bicyclette Valve Presta 26" 38,1 - 59,69 mm
Schwalbe 10424343, Valve Presta, 26", 38,1 - 59,69 mm, 4 cm, Noir, Allemagne
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Information produit
Une chambre à air vélo se compose en général de Butyle. Le Butyle est un caoutchouc synthétique à la fois très élastique et étanche à l’air. Ce mélange de caoutchouc intègre obligatoirement d'autres composants, à l'identique des
pneus. Des différences de qualité significatives peuvent résulter des mélanges employés. Les chambres à air Schwalbe sont par exemple extrêmement étanches et élastiques. Une chambre à air peut, du fait de sa grande élasticité, couvrir une large palette de pneus de dimensions différentes.
Les chambres à air peuvent être vulcanisées à l'aide d'un moule ou d'un système autoclave. La vulcanisation dans un moule permet d'obtenir une épaisseur de paroi plus uniforme, pour l’obtention de chambres à air plus légères et plus étanches.
Toutes les chambres à air Schwalbe sont fabriquées suivant cette méthode. La valve sera fixée à la chambre à air lors de l’opération de vulcanisation.
Avis clients
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J'ai acheté ces tuyaux pour mon vélo tout-terrain et ils fonctionnent toujours ! Certes, ils ne sont pas aussi résistants que les autres, mais ils pèsent moins et parfois c'est chaque gramme qui compte ! Jusqu'à présent, j'ai parcouru routes, forêts, chemins de campagne et sentiers difficiles avec eux, et ils tiennent parfaitement bien comme les tuyaux normaux ! Je donne donc un très bon vote à ce produit !
Pays : AllemagneJe n'ai aucune réclamation à faire.
L'avant des pneus était déjà en mauvais état et lorsqu'il a fallu changer les pneus, j'ai également changé le tube avant qu'il ne se fasse. J'ai été très satisfait.
Les Schwalbe Xtra leichten Innenschläuche sont un véritable changement de jeu pour moi lorsqu'il s'agit du cyclisme. Ces schlauches ont amélioré considérablement mon expérience cycliste et offrent plusieurs avantages.
Je voudrais tout d'abord souligner la légèreté de ces schlauches. La différence avec les schlauches classiques est perceptible. Ils sont nettement plus légers, ce qui contribue à réduire le résistance au roulage et à augmenter l'efficacité lors du cyclisme. Cela les rend particulièrement attractives pour les vélos de course et des VTT.
L'installation de ces schlauches est d'une simplicité déconcertante, et ils s'adaptent parfaitement aux différentes tailles et types de pneus. La robustesse de la construction des Schwalbe Xtra leichten Innenschläuche assure qu'ils sont moins susceptibles d'avoir des problèmes ou des pannes, ce qui contribue à une conduite sécuritaire et sans soucis.
La légèreté n'affecte en rien la durabilité de ces schlauches. Ils sont tout aussi résistants que les schlauches classiques et tiennent parfaitement aux contraintes du cyclisme.
Un autre avantage est la disponibilité dans différents types de vannes, soit Presta ou Schrader, ce qui garantit la compatibilité avec différents vélos.
La marque Schwalbe est réputée pour sa qualité et sa fiabilité, et les Xtra leichten Innenschläuche ne font pas exception.
Au total, je suis extrêmement satisfait des Schwalbe Xtra leichten Innenschläuches. Ils ont considérablement amélioré mon expérience cycliste en réduisant la résistance au roulage et en augmentant l'efficacité. Ces schlauches sont fiables, durables et faciles à installer. Si vous souhaitez améliorer votre expériences cyclistes, vous devriez certainement considérer les Schwalbe Xtra leichten Innenschläuches. Je peux les recommander sans réserve et suis extrêmement satisfait de mon achat.
J'ai commandé ces tubes pour mettre des pneus de 18×2.0, mais ils sont beaucoup plus gros que ce dont j'avais besoin. Lorsque je les ai sortis du box, j'ai pensé : 'Mais c'est quoi ça ? Je n'en ai pas commandé !'. En fait, ils sont d'une épaisseur incroyable, à peu près comme des pneus pour un vélo de montagne. Malgré tout, il n'y a pas d'autres options pour ce type de tube, et je suppose qu'ils doivent être très résistants aux crevaisons pour les utilisations en plein air. Je leur donne 4 étoiles, mais ils sont vraiment trop lourds et manquent de souplesse.
Pays : Japon