Pirelli Cinturato Gravel H 27.5" Route Pneu sans chambre à air
Pirelli Cinturato Gravel H, 27.5", Route, Pneu sans chambre à air, Folding bead, Noir, 127 TPI
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Information produit
Cinturato™ Gravel Hard Terrain est le pneumatique spécifique pour une utilisation sur gravier étudiée pour les terrains compacts et les manteaux les plus durs. La bande de roulement présente des rainures basses et rapprochées et une propriété élevée à prendre la forme du sol, en obtenant une surface de contact élevée et donc une excellente sensation de conduite.
Le mélange spécial SpeedGRIP Compound ajoute des caractéristiques de résistance mécanique et de grip chimique sans réduire le glissement. Cinturato™ Gravel Hard Terrain est une enveloppe performante aux caractéristiques uniques de grip dans toutes les conditions, tant sur sol sec que mouillé, qui confère également un niveau de protection élevé contre les crevaisons.
La bande de roulement de Cinturato™ Gravel Hard Terrain est composée de rainures basses et rapprochées et d'un mélange qui garantit grip, conformabilité élevée au sol et résistance à l'usure en même temps. La hauteur des rainures est réduite pour augmenter le glissement et limiter la déformation en virage sur les sols qui ne permettent pas la pénétration, en garantissant une maniabilité élevée et un grand sentiment de sécurité tant sur sol sec que mouillé.
Les propriétés du nouveau mélange SpeedGRIP Compound ont été développées pour n'importe quelle condition météo, que le terrain soit sec ou mouillé. Le nouveau mélange partage avec le mélange spécifique pour VTT – SmartGRIP Compound – la même matrice polymère qui en améliore le glissement.
inturato™ Gravel Hard Terrain utilise une structure interne renforcée en combinant une couche de tissu de protection qui va d'un talon à l'autre à une structure en Aramide tubeless-ready optimisée pour les jantes larges modernes. Outre un niveau très élevé de protection contre les crevaisons, Cinturato™ Gravel offre de nouveaux niveaux de glissement et de grip, en donnant naissance à un produit fiable et performant, exactement ce qui a fait la renommée de la marque déposée Cinturato™ de Pirelli.
Avis clients
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Le pneu est facile à mettre sur des fonds secs et un asphalte sec, mais la carcasse est difficile à ajuster pour trouver une adhérence et un confort corrects. Il faut descendre à 1 bar pour avoir un confort de conduite sur les routes en mauvais état.
Pays : ItalieLes pneus Pirelli sont absolument extraordinaires en termes de performances. J'ai choisi la version de 40mm pour un confort et une sécurité optimale, même sur des routes asphalées délabrées. Ils sont parfaits sur l'asphalte et les graviers compacts, offrant toujours une glisseuse et un confort. Les pneus apparaissent très durables et robustes, promettant une longue durée. Le seul inconvénient est la solidité de la spalla, qui rend le montage sur la roue un peu difficile. En résumé, les pneus Pirelli offrent une expérience de conduite exceptionnelle avec des performances impressionnantes sur différents types de terrain.
Pays : ItalieJ'ai beaucoup aimé ma expérience avec cette brouette, confort et grip excellents, ainsi que une grande précision de conduite. J'ai aussitôt adoré ces couvre-torpilleurs après mon premier voyage.
Pays : ItalieMes premiers pneus tubeless Pirelli, fabriqués en France. J'ai regardé un vidéo de GCN et j'ai acheté le muckoff single use pouch ainsi que les muckoff valves. J'ai utilisé des tire levers nylon pour monter les pneus, j'ai inflationné avant d'y ajouter le fluide pour faire rentrer les bords du pneu, les bords ont explosé, je suis ensuite retiré les inserts de valve, j'ai pressé la moitié du sac dans chaque pneu, j'ai reinserté les valves et je me suis inflationné et j'ai fait un test en conduisant. Pas une goutte de fluide perdue, pas d'inconvénient, 5 minutes par pneu. Selon le vidéo GCN, après 6 mois il faudra rajouter un peu plus de fluide. Je suis converti à tubeless depuis! Mon prochain projet : mes pneus routeurs…
Mise à jour quelques mois plus tard : les pneus ont continué à perdre en pression et quoi que j'aie fait, cela ne fonctionnait pas. J'ai remplacé le ruban plusieurs fois. Je me demandais si c'était le rayon (DT Swiss) donc j'ai installé un pneu Schwalbe et un pneu WTB et ils ont tous les deux fermés parfaitement. Bien que j'aie aimé sa performance en route et en sentier, je ne peux plus me fier aux pneus sur de longues randonnées, je les ai donc retirés et je vais les utiliser en cas d'urgence. J'ai baissé ma note à 2 étoiles.
