MAGURA MT8 PRO Levier de frein

J'ai eu l'occasion de tester la MT2 pendant 8 ans et j'ai constaté que les freins étaient souvent imprégnés d'huile ou trop glissants, ce qui rendait leur utilisation impossible. De plus, le système de pression était régulièrement insuffisant et il a fallu changer plusieurs fois les composants. J'ai donc décidé de prendre les choses en main et j'ai remplacé les freins par des MT8. Le montage est facile et le design est très agréable. Je suis également impressionné par la performance des freins après 250 km, qui sont parfaites et bien dosées.

Ce produit fonctionne à peu près comme la version supérieure. Je n'ai trouvé aucune différence, sauf que le frein est placé derrière, tandis que l'autre que j'ai acheté (SL jaune) je l'ai mis devant. Aucune surprise là-dessus. Utilisez simplement les pièces fournies en veillant à orienter l'issue vers le haut lorsque vous déconnectez le tube du groupe pompe.

J'adore les freins magura, mais il y a eu un petit bouton qui s'est cassé et empêche le manuel de pousser en avant. Le vendeur m'a répondu pour me proposer une remplacement ou une réparation de l'article. J'aurais dû les acheter dans mon magasin local de vélo. Magiera a dit que leur garantie ne couvre pas ce type de problème. Seuls les fuites.

La photo n'est pas correcte, il s'agit des mt8 pro qui sont disponibles en noir, rouge et avec un levier de frein chromé. Cependant, le calibrateur est tout chrome.