MAGURA MT TRAIL SPORT MY18 2 pièce(s)

J'ai vu un avis sur ces produits faits par Enduro MTB. Ils suppriment tous, sauf pour le ensemble de freins allemands, qui a un prix beaucoup plus élevé. La puissance d'arrêt sur ces produits dépasse celle des autres de loin. De plus, vous ne perdez pas d'espace entre les leviers lorsque les tampons s'usent. Quel excellent rapport qualité-prix par rapport à d'autres freins qui ne tiennent pas la comparaison.

Ce produit a quatre pistons à l'avant et deux au niveau du frein arrière. J'ai pensé que je m'étais fait avoir en les achetant, car ma bécane avait des Sram Guide d'origine. Rien ne pouvait être plus loin de la réalité, ils sont bien meilleurs en termes de puissance et de progressivité, et encore plus faciles à installer.

Le frein est vraiment beau à monter, facile à raccourcir, les durites freinent vraiment bien, progressif puis bloque. Ça me change des tektro, premier prix magura est une marque sérieuse, fiable, à recommander, qualité/prix c'est très bien.

Ces freins sont phénoménaux. Le nouveau levier court est une grande amélioration par rapport au plus ancien, utilisé dans la version mt5, qui est en réalité les mêmes freins sauf que le frein arrière utilise un piston double plutôt qu'un calibre à 4 pistons.
Il est très facile de faire glisser doucement ces freins avec un doigt et d'arrêter complètement encore avec une seule main. Je les utilise sur une bicyclette de montagne, et la version mt5 sur un scooter électrique rapide. Vous ne serez pas déçu par cette configuration, il y a beaucoup de puissance et ils sont très faciles à contrôler. On ne peut pas en demander davantage.