Pendant la restauration de ma Raleigh Sport en 1964, j'avais besoin d'un nouveau siège Brooks B72. Malheureusement, Brooks ne propose plus ce modèle exact. C'était le remplaçant le plus proche que j'ai pu trouver. Brooks, en Angleterre, a été très utile dans mon effort. Ils ont vraiment offert leur meilleur conseil, considération pour des alternatives possibles, reconditionnement de la structure de mon siège...n'ont pas été moins aimables. Le remplaçant ressemble bien, fonctionne comme il le devrait et passe inaperçu hormis pour les perfectionnistes extrêmes comme moi. Des produits de super qualité…..toujours !

C'est vraiment étonnant sur ma vieille bécane. C'est joli et plus confortable que ce à quoi on s'attendait.
Aujourd'hui, j'ai commandé également la pochette Brooks

J'avais essayé divers saddles pour mon Bromptons et j'étais vraiment perdu, mais finalement je suis revenu à Flyer. J'ai remarqué que pour des utilisations urbaines, il est plus facile de rester debout et cela convient mieux avec un siège plus large comme celui-ci. La texture du siège et les ressorts qui sont similaires à ceux du Flyer m'ont fait penser au même produit. Mais je me suis rendu compte que le positionnement du siège ne peut pas être modifié car il est équipé d'un système de fixation, mais j'ai pu ajuster la position pour éviter tout mal aux fesses. Il y a eu quelques moments où les ressorts ont créé un peu de friction et je me suis cogné légèrement dans le genou, mais cela était préférable à avoir des problèmes avec mes fesses.

Qualité de selle exceptionnelle. Nous avons eu des selles moins chères mais la qualité en valait la peine. Il faut un peu de temps pour s'y habituer, mais une fois qu'on y est, c'est très confortable.