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BERG Kart à pédales Buzzy Nitro 2-in-1 incl. barre de poussée

(10 avis)

BERG Kart à pédales Buzzy Nitro 2-in-1 incl. barre de poussée, 2 an(s), Noir, Orange

Meilleure offreTendance prix

169

Stable
Tendance prix
Analyse détaillée
Historique des prix de BERG Kart à pédales Buzzy Nitro 2-in-1 incl. barre de poussée sur les 3 derniers mois
DatePrix
25 juin 2026169 €
26 juin 2026169 €
26 juin 2026169 €
2 juillet 2026169 €
2 juillet 2026169 €
4 juillet 2026169 €
5 juillet 2026169 €
9 juillet 2026169 €
16 juillet 2026169 €
19 juillet 2026169 €
12 août 2026169 €
13 août 2026169 €
15 août 2026169 €
22 août 2026169 €
26 août 2026169 €
28 août 2026169 €
3 septembre 2026169 €
Offres:

Comparer les prix de BERG Kart à pédales Buzzy Nitro 2-in-1 incl. barre de poussée

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Analyse du prix et du positionnement

Analyse générée automatiquement à partir des caractéristiques du produit et des données du marché.

Idéal pour les sorties en extérieur avec l'enfant, le BERG BUZZY NITRO 2-in-1 se transforme rapidement entre kart à pédales et auto à pousser. Stabilité grâce à 4 roues, mode de conduite 2-en-1 Push & Píal, et Âge recommandé 2 à 5 ans offrent sécurité et plaisir tout au long de la première enúnce.

Points forts

  • Stabilité accrue et sécurité renforcée grâce aux 4 roues
  • Transformation rapide entre mode kart à pédales et auto à pousser pour varier les jeux
  • Conçu pour les enfants de 2 à 5 ans, avec plage de taille adaptée (85–115 cm)

Points faibles

  • Nécessite un montage initial à l'arrivée
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Bon compromis qualité/prix pour un jouet 2-en-1 axé sécurité et évolutivité, disponible dès 169 €

Information produit

BERG Kart à pédales Buzzy Nitro 2-in-1 incl. barre de poussée, 2 an(s), Noir, Orange
Jouets à bascule et à enfourcher BERG

Produit

Nom
BERG Kart à pédales Buzzy Nitro 2-in-1 incl. barre de poussée
Marque
BERG

Poids et dimensions

Largeur
490 mm
Hauteur
500 mm
Longueur du produit
830 mm
Poids
8 kg

Caractéristiques

Type de produit
Karting à moteur
Cycle operating par jour (max)
Pousser et pédaler
Couleur du produit
Noir, Orange
Sexe suggéré
Garçon
Age recommandé (min)
2 an(s)
Âge recommandé
Enfant
Age recommandé (max)
5 an(s)
Hauteur de l'utilisateur minimum
85 cm
Hauteur de l'utilisateur maximum
115 cm
Nombre d'utilisateurs
1 utilisateur(s)
Assemblage requis
Oui
Langues du manuel (format ISO 639)
Anglais, Néerlandais, Allemand, Français, Espagnol, Italien, Danois
Le nombre minimum de joueurs
1
Nombre maximum de joueurs
1
Pays d'origine
Chine

Informations sur l'emballage

Largeur du colis
250 mm
Profondeur du colis
460 mm
Hauteur du colis
500 mm
Poids du paquet
9,5 kg
Langues de l'emballage
Anglais

Caractéristiques du fournisseur

Type d'unité commerciale
Consumer Unit ou UVC unité de vente consommateur tel que vendu au consommateur
(cdm) Audiences
Petite enfance
(cdm) Usage supplémentaire
Extérieure
Catégorie NPD (cdm)
AUTRES PORTEURS A PEDALES
Langues de l’emballage (format ISO 639)
Anglais

Durabilité

Certification
CE

Avis clients

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3.8(10 avis)

5

4

3

2

1

J'ai acheté ce produit pour mon petit-fils de 2 ans, il adore absolument ! Il n'est pas trop difficile à mettre en place. C'est un très bon produit pour le prix.
Pays : Royaume-Uni
J'ai acheté ce produit pour mon fils (deux ans), il était habitué au roue libre mais ne pouvait pas faire du vélo. Il a été immédiatement motivé à faire des pédales et à démarrer dès son premier essai sur le Kettcar. Le siège est très facile à ajuster. Les commandes sont également simples grâce aux poignées bien conçues. C'est aussi agréable que le Kettcar puisse aller en avant ou en arrière selon la manière dont on appuie sur les pédales. La stabilité du véhicule a été questionnée dans certains commentaires précédents, mais mon mari et moi trouvons qu'il est stable et bien conçu pour son prix. Les couleurs et l'apparence sont également conformes à la commande. Le seul point négatif est la difficulté d'installer et de retirer la poignée arrière, sinon c'est un excellent produit et mon fils en a beaucoup aimé.
Pays : Allemagne
Pour un enfant de 3 ans, il est très difficile de le faire avancer en pedalant à cause de son poids. En ce qui concerne la poignée de guidage, c'est une idée très mauvaise car elle ne déplace pas la direction et si on force trop la direction, le support commence à se déformer après seulement une semaine d'utilisation. Pour le prix, ça n'en vaut pas la peine.
Pays : Espagne
Le barre de poussée n'est pas pilotable, ce qui est un gros inconvénient car cela rendrait le produit 10 fois mieux. La barre de poussée n'est également pas très solide étant donné que l'on doit soulever le kart pour faire tourner son enfant. Seul le pneu arrière gauche s'engage avec le pédal, je pense qu'il serait préférable si les deux pneus arrières s'engageaient. Le reste est plutôt solide.
Pays : États-Unis