J'ai utilisé cet outil pour nettoyer les 6 puits de bougies de préchauffage sur mon moteur Mercedes OM642. Il s'agit d'un outil de qualité qui est précis avec la douille filetée M8 qui permet de le centrer ainsi que de nettoyer le filet des puits de bougies. Le seul bémol est la molette qui permet de tourner l'outil une fois en place, qui est un peu trop encombrante sur mon moteur et frotte sur le common rail. Heureusement, je suis parvenu à résoudre ce problème grâce à l'embout qui permet d'y fixer une petite douille de 4mm. Il n'y a pas eu d'emballage (plastic bulle) ni mode d'emploi fourni avec.
| Date | Prix |
|---|---|
| 15 juin 2026 | 63,99 € |
| 19 juin 2026 | 63,99 € |
| 9 juillet 2026 | 63,99 € |
| 28 juillet 2026 | 61,99 € |
| 9 août 2026 | 48,99 € |
| 13 août 2026 | 48,99 € |
| 16 août 2026 | 45,74 € |
| 19 août 2026 | 48,99 € |
| 23 août 2026 | 45,74 € |
| 26 août 2026 | 48,99 € |
| 31 août 2026 | 48,99 € |
| 5 septembre 2026 | 48,99 € |
| 9 septembre 2026 | 48,99 € |
| 11 septembre 2026 | 45,74 € |
Offres:
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Information produit
KS Tools 152.1121. Quantité: 1 pièce(s)
Produit
- Nom
- Kstools - Alésoir 3 en 1 pour bougies de préchauffage M8 x 1,0
- Catégorie
- Fraises manuelles
- Marque
- KS Tools
Caractéristiques
- Quantité
- 1 pièce(s)
Avis clients
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Ce produit est adapté pour des utilisations amateurs. On peut dire qu'il est parfait pour faire les candellettes de sa voiture et celle de son épouse. Mais pour l'usage professionnel, il faut chercher autre chose.
Malheureusement, les dimensions extérieures sont un peu importantes. Surtout la partie supérieure a besoin d'espace qui n'existe pas sur certaines voitures. Par exemple, je l'ai utilisé seulement pour 2 cylindres dans la classe A, car il ne rentre pas pour les autres. La roue supérieure va se casser contre la tête et demande beaucoup de travail pour faire place. De plus, l'arrêt est pratiquement impossible à utiliser parce qu'il est trop grand pour entrer dans les canaux de mon OM640
Je n'ai pas retourné le produit car je l'avais utilisé mais maintenant je pense que je ne le recommanderais pas et irais vers un appareil plus professionnel. Si vous voulez, vous pouvez construire une rallonge flexible et assez rigide pour utiliser uniquement la fraise en reconstruisant aussi l'arrêt.
Pays : ItalieMalheureusement, les dimensions extérieures sont un peu importantes. Surtout la partie supérieure a besoin d'espace qui n'existe pas sur certaines voitures. Par exemple, je l'ai utilisé seulement pour 2 cylindres dans la classe A, car il ne rentre pas pour les autres. La roue supérieure va se casser contre la tête et demande beaucoup de travail pour faire place. De plus, l'arrêt est pratiquement impossible à utiliser parce qu'il est trop grand pour entrer dans les canaux de mon OM640
Je n'ai pas retourné le produit car je l'avais utilisé mais maintenant je pense que je ne le recommanderais pas et irais vers un appareil plus professionnel. Si vous voulez, vous pouvez construire une rallonge flexible et assez rigide pour utiliser uniquement la fraise en reconstruisant aussi l'arrêt.





