Continental Grand Prix 5000 S Tubeless Ready 28" Route Pneu sans chambre à air

L'usure est incroyable et inspire confiance sur les routes humides, chaude ou froides. La faible résistance au roulement permet une grande rapidité. Les mauvaises choses : la qualité, la durabilité et la résistance à la perforent sont inférieures aux générations précédentes. Cela se traduit par des remplacements fréquents de la gomme.

Je peux seulement commenter sur l'installation de ces pneus en tubeless. J'ai sorti les pneus du colis et je les ai laissés à tempérer dans la chaleur floridienne pour quelques minutes avant d'essayer de faire passer le premier rebord au-dessus de mon jante. J'ai trouvé qu'ils étaient très serrés. Dans les 10 minutes qui m'ont été nécessaires pour aller faire un petit café dans la cuisine, le matériau doit avoir chaudifié suffisamment en attendant à l'extérieur à 18h00 que le premier rebord passe facilement de l'autre côté de la jante.

Le deuxième rebord je suis arrivé à placer par les mains. Après avoir sprayé de l'eau savonneuse sur le rebord, je les ai pompés avec un pompe au sol pour espérer ne pas avoir à recourir à une chasse d'air ou pire encore, les emmener au magasin.
Dans 8 pompages j'entendais le « TANG - TANG » des rebords qui se mettaient en place.

Ils valaient bien le coût justement pour cette expérience de mise au point.

Il n'y a pas grand chose à dire, c'est une certitude, de bons tuyaux et la taille 28 permettent d'avoir un peu moins de pression et donc un peu plus de confort.
Une excellente tenue du produit TOP.

Je utilise GP5000 sur ma bicyclette quotidienne et j'ai apprécié la bonne adhérence et la confort. Je me suis donc permis d'acheter STR pour mes randonnées, mais il reste que c'est un bon pneu