Rend bien compte de ses fonctions, pour l'instant tout va bien ! Je vais me procurer un Dissector pour l'arrière, mais ça fonctionne parfaitement comme pneu avant. J'ai fait le saut depuis le High Roller II.
Pays : États-Unis| Date | Prix |
|---|---|
| 31 mai 2026 | 84,50 € |
| 13 juin 2026 | 57,51 € |
| 17 juin 2026 | 84,50 € |
| 17 juin 2026 | 57,51 € |
| 20 juin 2026 | 84,50 € |
| 20 juin 2026 | 57,51 € |
| 27 juin 2026 | 57,51 € |
| 27 juin 2026 | 57,51 € |
| 28 juin 2026 | 84,50 € |
| 29 juillet 2026 | 84,50 € |
| 7 août 2026 | 84,50 € |
| 22 août 2026 | 63,61 € |
| 23 août 2026 | 63,61 € |
Comparer les prix de Maxxis Minion DHF 27.5" Route Pneu sans chambre à air
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Information produit
Maxxis Minion DHF. Taille de roue compatible: 27.5", Usage adapté: Route, Type: Pneu sans chambre à air. Densité de carcasse de pneu: 120 TPI, Pression de gonflement maximum: 50 psi. Poids: 1,17 kg, Taille ISO 5775 (ETRTO): 63-584, Largeur du pneu: 6,3 cm
Produit
- Nom
- Maxxis Minion DHF 27.5" Route Pneu sans chambre à air
- Catégorie
- Pneus de vélo
- Marque
- Maxxis
Caractéristiques
- Taille de roue compatible
- 27.5"
- Usage adapté
- Route
- Type
- Pneu sans chambre à air
- Type de tringle de pneu
- Folding bead
- Meilleures utilisations
- Montagne
- Couleur du produit
- Noir
Poids et dimensions
- Poids
- 1,17 kg
- Taille ISO 5775 (ETRTO)
- 63-584
- Largeur du pneu
- 6,3 cm
- Diamètre du pneu extérieur
- 58,4 cm
Contenu de l'emballage
- Quantité
- 1
représentation / réalisation
- Densité de carcasse de pneu
- 120 TPI
- Pression de gonflement maximum
- 50 psi
Avis clients
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J'ai pu améliorer de manière significative mes performances en passant de DHF 2.3 à 2.5, associé à DHR 2.4 sur la roue arrière. Les pneus Maxxis sont excellents. Je les recommande vivement!
Pays : États-UnisJ'ai changé de pneu sur mon vélo, je suis passé du Schalbe Nobby Nic au Maxxis Minion DH. C'est parfait pour les conditions difficiles comme la neige, le verglas et les feuilles. Je n'ai pas eu un seul moment de choc, c'était juste une expérience agréable.
Pays : AllemagneJ'ai pu installer sans utiliser un compresseur, le produit s'est bien scellé rapidement, la traction est raisonnable sur chemin boueux, roches et racines, il roule bien en asphalte, je suis vraiment satisfait de mon achat.
Mise à jour : une semaine plus tard, il retient la pression très bien, le produit s'est bien scellé tubeless.
Pays : États-UnisMise à jour : une semaine plus tard, il retient la pression très bien, le produit s'est bien scellé tubeless.
