La poignée de bagage est difficile à ajuster parfaitement et fermement. Il faut y passer un peu de temps. Mais si on le fait, elle fonctionne parfaitement.
Pays : Pays-Bas| Date | Prix |
|---|---|
| 15 mars 2026 | 29,39 € |
| 8 avril 2026 | 29,29 € |
| 15 avril 2026 | 30,57 € |
| 19 avril 2026 | 26,47 € |
| 22 avril 2026 | 30,57 € |
| 26 avril 2026 | 19,30 € |
| 29 avril 2026 | 19,37 € |
| 2 mai 2026 | 30,57 € |
| 8 mai 2026 | 19,61 € |
| 15 mai 2026 | 19,58 € |
| 19 mai 2026 | 30,47 € |
| 24 mai 2026 | 19,58 € |
| 11 juin 2026 | 40,06 € |
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Information produit
Découvrez le M-Wave One-4-All, un porte-bagage ultra-résistant
Vous recherchez un porte-bagage pour votre voiture qui allie résistance et légèreté ? Le M-Wave One-4-All en aluminium noir est la solution idéale. Conçu pour répondre aux besoins des conducteurs les plus exigeants, ce porte-bagage offre une capacité de charge maximum de 25 kg, suffisante pour transporter vos équipements sportifs, vos bagages ou vos accessoires.
Matériau d'exception : l'aluminium
L'aluminium est un matériau léger et résistant qui offre une excellente relation poids-résistance. C'est pourquoi nous avons choisi de concevoir le M-Wave One-4-All en aluminium pour vous offrir un porte-bagage à la fois léger et capable de supporter des charges importantes. L'aluminium est également un matériau anti-corrosion qui résiste aux intempéries, ce qui signifie que votre porte-bagage restera en parfait état même après de nombreuses utilisations.
Design noir élégant pour une intégration parfaite
Le M-Wave One-4-All arbore un design noir élégant qui s'intègre parfaitement à votre voiture. La couleur noire est discrète et ne se remarque pas, ce qui signifie que vous pouvez l'installer sur n'importe quelle voiture sans craindre de déparer son style. De plus, la finition soignée du M-Wave One-4-All ajoute un toucher de sophistication à votre véhicule.
Conçu pour les conducteurs actifs
Le M-Wave One-4-All est conçu pour les conducteurs qui aiment les activités extérieures, que ce soit le cyclisme, la randonnée ou tout autre sport. Grâce à sa capacité de charge maximum de 25 kg, vous pouvez transporter vos équipements sportifs avec confiance et sécurité. Le M-Wave One-4-All est également idéal pour les familles qui ont besoin d'un espace de rangement supplémentaire pour leurs bagages ou accessoires.
Un porte-bagage flexible et pratique
Le M-Wave One-4-All est conçu pour être flexible et pratique. Vous pouvez l'installer facilement sur votre voiture et le démonter lorsque vous n'en avez plus besoin. La forme ergonomique du porte-bagage facilite également l'accès à vos bagages ou équipements sportifs, ce qui signifie que vous pouvez les récupérer rapidement et facilement.
Une solution de rangement idéale pour les voyages
Le M-Wave One-4-All est une solution de rangement idéale pour les voyages. Grâce à sa capacité de charge maximum de 25 kg, vous pouvez transporter tous vos bagages et accessoires avec confiance et sécurité. Le porte-bagage est également très pratique pour les week-ends ou les sorties en famille.
Produit
- Nom
- M-Wave One-4-All Aluminium Noir
- Catégorie
- Portes-vélo arrière
- Marque
- M-Wave
Caractéristiques
- Matériel
- Aluminium
- Couleur du produit
- Noir
- Poids de charge maximum
- 25 kg
- Support de réflecteur intégré
- Oui
- Quantité
- 1
Avis clients
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Les matériaux correspond tout à fait à mes attentes. Le montage est facile et très rapide sur un vélo à assistance électrique pliant avec roues de 20 pouces. La livraison a été efficace, le livreur m'a laissé un avis de passage sans même sonner. Malheureusement, le carton du produit était complètement abimé, mais heureusement, le produit n'a pas été touché.
Ce produit s'adapte à peau presque tous les vélos ! Il manque un peu de solidité. La visserie se desserre rapidement, il faut donc prévoir du Loctite ou un autre système de blocage.
Pays : BelgiqueCe porte bagage est bien conçu, il conviendra pour beaucoup de vélos. Nous l'avons monté sur un Nakamura Vttae. Je préfère ce système à ceux solidaires du tige de selle. L'effort est principalement reporté sur les triangles arrières. Une fois que l'ajustement est trouvé (il faut rester patient), il suffit de serrer correctement les vis et la rigidité finale est convaincante. Merci pour l'envoi rapide.
