| Date | Prix |
|---|---|
| 10 juin 2026 | 31,40 € |
| 28 juin 2026 | 37,90 € |
| 31 juillet 2026 | 37,90 € |
| 5 août 2026 | 37,90 € |
| 6 août 2026 | 37,26 € |
| 9 août 2026 | 37,90 € |
| 11 août 2026 | 37,90 € |
| 13 août 2026 | 37,90 € |
| 15 août 2026 | 37,90 € |
| 17 août 2026 | 34,99 € |
| 20 août 2026 | 37,90 € |
| 23 août 2026 | 34,99 € |
| 26 août 2026 | 34,99 € |
| 30 août 2026 | 37,26 € |
Offres:
Comparer les prix de Continental Cross King 29" MTB Pneu sans chambre à air
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Information produit
Continental Cross King. Taille de roue compatible: 29", Usage adapté: MTB, Type: Pneu sans chambre à air. Densité de carcasse de pneu: 180 TPI, Pression de gonflement maximum: 54 psi. Poids: 825 g, Taille ISO 5775 (ETRTO): 58-622, Largeur du pneu: 5,8 cm
Produit
- Nom
- Continental Cross King 29" MTB Pneu sans chambre à air
- Catégorie
- Pneus de vélo
- Marque
- Continental
Caractéristiques
- Taille de roue compatible
- 29"
- Usage adapté
- MTB
- Type
- Pneu sans chambre à air
- Type de tringle de pneu
- Folding bead
- Meilleures utilisations
- Tout-rond, E-bike, Montagne
- Couleur du produit
- Noir
Poids et dimensions
- Poids
- 825 g
- Taille ISO 5775 (ETRTO)
- 58-622
- Largeur du pneu
- 5,8 cm
Contenu de l'emballage
- Quantité
- 1
représentation / réalisation
- Densité de carcasse de pneu
- 180 TPI
- Pression de gonflement maximum
- 54 psi
Avis clients
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J'ai pensé que tubeless ready signifiait qu'ils fonctionneraient toujours sur un jante à pneu traditionnel. Mon erreur. C'était le pneu le plus dur à monter QUELQU'UN ET J'AI FAIT BEAUCOUP. Le rayon de la couronne était beaucoup trop petit. Lorsque j'ai trouvé que c'était crevé le lendemain matin, après une test-drive d'environ 1/4 de mille, il était impossible de l'enlever du jante. Après avoir essayé pendant une heure, j'ai dû couper la couronne avec des cisailles en métal et j'ai eu chance pour obtenir suffisamment de place pour le faire. J'ai appris quelque chose
Pays : États-UnisJ'ai parcouru plusieurs centaines de miles avec ces pneus. Ils sont excellents pour les courses en ligne. Ils sont adhérents, rapides et ne sont pas lourds. Je ne recommande pas d'y faire des sauts ou des passages dans des rochers. Les miens ont déjà quelques bronzages chacun. Vous pouvez même essayer de monter un peu plus de pression, mais ils gravissent comme des champions.
Pays : États-UnisBonjour, il s'agit d'un bon pneu mais malheureusement nul n'a indiqué s'il s'agissait d'un pneu à rayures ou en nid d'abeille. Puisque j'ai préféré le second, j'ai été obligé de renvoyer l'article. Malgré cela, la livraison a été rapide et efficace.
Pays : AllemagneLes pneus ne sont pas bien ronds, même après une montage correcte, il y a des problèmes avec la roue. Les pneus eux-mêmes ne sont pas ronds et je ne les recommande pas. Malgré plusieurs tentatives de montage, les erreurs ne peuvent être corrigées. J'ai essayé un autre modèle/constructeur et tout s'est bien passé.
Pays : Allemagne



















