Zefal DEFLECTOR FM20 Support de lumière pour vélo
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Zefal DEFLECTOR FM20 Support de lumière pour vélo
Zefal DEFLECTOR FM20, Support de lumière pour vélo, Noir
Information produit
Développé en collaboration avec des pilotes professionnels, le Deflector FM20 est un garde-boue avant adapté à une pratique DH, Enduro ou XC. Discret et efficace, sa structure en résine technopolymère lui confère une excellente tenue, même en conditions extrêmes. Disponible avec 3 jeux de stickers, le FM20 est personnalisable.
Efficace et discret
Garde-boue efficace et discret grâce à sa position proche de la roue.
Universel
Compatible avec la majorité des fourches du marché (moyeux standard et boost).
2 types d'attaches fournis
Montage amovible avec Velcro® ou fixe avec colliers rilsans.
Personnalisable
3 jeux de stickers inclus.
Avis clients
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Sur mon VTT, le garde-boue est assez proche de la roue lorsque la boue colle sur le pneu, ça vient frotter sur le garde-boue en faisant un bruit assez désagréable
Le fait que ce produit soit 'made in France' est un bon point pour moi, car il n'a pas parcouru la moitié de la planète en cargo ! L'installation est simple, vous avez le choix entre des bandes velcro ou des colliers. Le plastique est épais et semble de bonne qualité. J'ai testé ce produit 15 km sous la pluie et il a résisté bien aux jets d'eau verticaux à l'avant de la roue. Cependant, le dessous du cadre et le pédalier ne sont pas bien protégés des éclaboussures. Un bon point est que vous obtenez des stickers pour personnaliser votre garde-boue ! Pour l'esthétique, cela dépend des goûts individuels, je trouve un peu trop kitsch pour moi.
Ce produit est un peu plus cher que d'autres gardes-boue sans marque, mais la qualité est là. Je l'ai installé à l'arrière de mon VTT pour éviter les projections et je suis satisfait jusqu'à présent. J'aurais aimé qu'il soit 3 ou 4 cm plus long à chaque extrémité, mais c'est vraiment une détail mineur.
Le montage nickel a été rendu impeccable. Il faudra surveiller dans le temps les cailloux qui frottent l'intérieur, car l'espace entre pneu et arceau de rigidité de la fourche laisse peu d'espace au garde-boue. Le rendu esthétique est top niveau et excellente rigidité.
