BEEPER RWEC99X caméra arrière de véhicule Avec fil

BEEPER RWEC99X, Avec fil, 140°, IP67, 15 m, TFT, 17,8 cm (7")

BEEPER RWEC99X caméra arrière de véhicule Avec fil

3.6(92 avis)

BEEPER RWEC99X, Avec fil, 140°, IP67, 15 m, TFT, 17,8 cm (7")

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Information produit

BEEPER RWEC99X. Technologie de connectivité: Avec fil, Champ de vision: 140°. Code (IP) Internationale Protection: IP67, Longueur de câble: 15 m. Type d'écran: TFT, Taille de l'écran: 17,8 cm (7")

Caméras arrières de véhicule BEEPER
Produit
Nom
BEEPER RWEC99X caméra arrière de véhicule Avec fil
Marque
Caméra
Technologie de connectivité
Avec fil
Champ de vision
140°
Caractéristiques
Code (IP) Internationale Protection
IP67
Longueur de câble
15 m
Conditions environnementales
Température d'opération
-20 - 60 °C
Écran
Écran inclus
Oui
Type d'écran
TFT
Taille de l'écran
17,8 cm (7")
REMARQUE: Les informations ci-dessus sont fournies uniquement pour votre commodité et nous ne pouvons garantir leur exactitude auprès du vendeur.

Avis clients

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3.6(92 avis)

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3

2

1

C
Client D.
23/10/2023

J'ai été un peu déçu par cette caméra extérieure, car elle présente des problèmes de fuite d'eau et l'écran est bruyant. Malheureusement, cela affecte sa performance lorsqu'elle fonctionne en continu.

F
Fab
01/12/2022

Tout s'est bien déroulé. La notice était cependant un peu compliquée pour installer le feu de recul, mais cela a été résolu en ajoutant un fil supplémentaire.

C
Christophe C.
27/07/2021

Installation de 2 kits caméras sur moissonneuse:
Pour la visibilité, éviter les collisions lors des manœuvres et vision de nuit pour la caméra arrière.
Sécurité et confort pour optimiser le remplissage des remorques.

J
Jean M.
16/08/2020

J'ai acheté cet équipement pour remplacer un dispositif identique. Je n'ai pas d'inquiétude à exprimer, c'est exactement ce que j'attendais. Il est facile à installer et il y a même un fusible pour protéger l'ensemble. Malheureusement, je n'ai pas branché le fil de recul car je trouve cela trop compliqué, surtout étant donné qu'il doit être connecté derrière l'écran et pas du côté de la caméra, ce qui aurait été plus pratique si il avait été possible de le relier directement au feu de recul.