
Groupe électrogène Diesel 15KVA 13,2KW Triphasé Monophasé avr Démarrage Automatique Autonomie 17 h Vito
Description générale Le groupe électrogène diesel VITO VIGD15ST est un appareil puissant, idéal pour les applications domestiques et professionnelles. Avec une puissance de secours de 16,5 kVA et une puissance nominale de 15 kVA, il est conçu pour offrir une solution fiable lors des pannes de courant. Il est équipé d'un moteur diesel 4 cylindres refroidi à l'eau et d'une prise ATS pour un démarrage automatique (boîtier ATS non fourni). Spécifications techniques Puissance de secours (STP) : 16,5 kVA / 13,2 kW Puissance nominale (PRP) : 15 kVA / 12 kW Tension de sortie : 230 V AC 50 Hz - 400 V AC 50 Hz Courant de sortie nominal : 22,7 A Carburant : Diesel Cylindrée : 1,81 L Capacité du réservoir de carburant : 50 L Autonomie : jusqu'à 17 heures Niveau de puissance sonore (Lwa) : 80 dB(A) à 1 m Dimensions : 184 x 85 x 110 cm Poids : 720 kg Compatibilité et accessoires Le groupe électrogène VITO VIGD15ST est compatible avec les charges déportées et adapté aux charges déséquilibrées et
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Information produit
Description générale Le groupe électrogène diesel VITO VIGD15ST est un appareil puissant, idéal pour les applications domestiques et professionnelles. Avec une puissance de secours de 16,5 kVA et une puissance nominale de 15 kVA, il est conçu pour offrir une solution fiable lors des pannes de courant. Il est équipé d'un moteur diesel 4 cylindres refroidi à l'eau et d'une prise ATS pour un démarrage automatique (boîtier ATS non fourni). Spécifications techniques Puissance de secours (STP) : 16,5 kVA / 13,2 kW Puissance nominale (PRP) : 15 kVA / 12 kW Tension de sortie : 230 V AC 50 Hz - 400 V AC 50 Hz Courant de sortie nominal : 22,7 A Carburant : Diesel Cylindrée : 1,81 L Capacité du réservoir de carburant : 50 L Autonomie : jusqu'à 17 heures Niveau de puissance sonore (Lwa) : 80 dB(A) à 1 m Dimensions : 184 x 85 x 110 cm Poids : 720 kg Compatibilité et accessoires Le groupe électrogène VITO VIGD15ST est compatible avec les charges déportées et adapté aux charges déséquilibrées et
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