
Bosch GKT 18V-52 GC 14 cm 5500 tr/min
Bosch GKT 18V-52 GC, Bois, 14 cm, 5500 tr/min, 5,2 cm, 2 cm, 2800 tr/min
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Information produit
Bosch GKT 18V-52 GC. Adapté aux matériaux: Bois. Diamètre de la lame: 14 cm, Vitesse de ralenti (max): 5500 tr/min, Profondeur de découpe à 90°: 5,2 cm. Source d'alimentation: Batterie. Largeur: 209 mm, Profondeur: 374 mm, Hauteur: 234 mm
Avis clients
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Ce produit est vraiment d'une grande qualité. Il est robuste, précis et me permet de faire des découpes avec facilité. J'ai même réussi à couper un plateau en chêne de 42 mm d'épaisseur sans problème. Pour obtenir le meilleur résultat, il faut avoir de bonnes batteries Bosch Pro, mais je recommande d'utiliser les dernières générations pour une meilleure performance.
Étant équipé BOSCH PRO, je me suis donc orienté vers cette scie plongeante qui est un régal à utiliser avec un rail de guidage. D'une simplicité et d'une efficacité déconcertante ! L'outil parfait pour faire de l'agencement et plein d'autres choses ! Une batterie ProCORE 8ah serait idéale pour avoir le combo parfait.
C'est parfait car très maniable : sans fil et livrée avec sac récupération poussière. Sécurisée au démarrage et la lame rentre complétement à l'arrêt ; ce qui permet de la poser à plat. Le système de réglage de profondeur de coupe est très pratique. Le gros plus est qu'elle s'adapte au rail de guidage FSN 1100, ce qui n'est pas le cas de toutes les scies circulaires Bosch (loin s'en faut) même de la gamme professionnelle. Le seul bémol est qu'il faut acheter à part les batteries 5 A et le chargeur, mais ça vaut le coup d'investir.
Je le dis clair et net, cet outil est extraordinaire par son confort d'utilisation et la facilité de mise en oeuvre. Pour ce qui est du prix, ils nous prennent pour des Américains mais en guettant les promos, il y en a un on n'est pas à l'abri d'une bonne surprise. Avec le rail, la découpe devient un jeu d'enfant ; attention au ruban pare-éclats car d'une machine à l'autre et selon la largeur de lame.....bref, je conseille un rail spécifique pour la biturbo, comme cela pas d'erreur possible. Vraiment elle relève les anciens modèles.