
Topeak TUB-BSTX pièce de rechange et accessoire de bicyclette
Topeak TUB-BSTX, Noir, Gris, Acier inoxydable
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Information produit
Topeak TUB-BSTX. Couleur du produit: Noir, Gris, Acier inoxydable, Coloration de surface: Monochromatique. Matériel: Aluminium, Polymère, Caoutchouc. Largeur: 360 mm, Profondeur: 114 mm, Longueur du produit: 86 mm. Quantité: 1 pièce(s)
Avis clients
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J'ai acheté ce produit principalement pour mes vélos de route, mais j'avais également prévu de le convertir en tubeless sur mon VTT. Après au moins une douzaine d'essais, j'ai renoncé à essayer de faire tenir les pneus (29 pouces) sur mon vélo de montagne et suis revenu aux tubes. Cela a fonctionné comme un rêve sur mon vélo gravel, les deux pneus se sont insérés dans le rayon directement. Je pense que cela fonctionnerait mieux avec des pneus de VTT plus petits, mais je n'ai pas pu faire tenir ça sur mes 29 pouces.
J' recommande toujours ce produit si vous l'utilisez exclusivement sur un vélo de route. Sinon, j'achèterais plutôt une pompe à pistons avec chambre.
J'ai finalement dû retourner ce produit.
Je venais de passer à des pneus tubeless pour gravier et j'avais grandement espéré qu'il faciliterait l'installation de ces derniers.
Cependant, je n'ai pas réussi à me faire comprendre avec lui. Il pompait bien, mais la plupart du temps, j'avais des difficultés pour obtenir un bon joint autour de mes valves Presta standards. La moitié de l'air s'en échappait par la mauvaise connexion de la valve, et le rendement espéré n'était pas là.
J'ai essayé sans la valve centrale, avec les mêmes problèmes. Je n'ai absolument pas réussi à faire fonctionner ce produit, quel que j'essaie.
La courte tuyauterie était également très gênante à utiliser, notamment lors de la connexion au tube. Le bouteur tombait constamment si je ne le retenais pas.
Finalement, j'ai décidé d'envisager l'installation manuelle des jantes et du gonflage avec une pompe régulière. Et cela a fonctionné à merveille chaque fois que je devais effectuer cette opération.
Je ne doute pas qu'il servira à quelque chose. Mais pour la tubulisation, je peux vous assurer que non. Dès que la couverture se met en pièces, vous pouvez oublier tout espoir avec cet appareil.
Pays : EspagneUn réservoir sous pression pour l'inflation rapide des jantes sans pneu. Un peu encombrant à utiliser, mais c'est le inconvénient de l'utilisation de ce réservoir séparé plutôt qu'un compresseur intégré. On ne peut pas blâmer le produit pour cela, car il fonctionne exactement comme il le faut.
Pays : Royaume-Uni