Topeak TUB-BSTX, Noir, Gris, Acier inoxydable

Topeak TUB-BSTX pièce de rechange et accessoire de bicyclette

3.5(20 avis)

Topeak TUB-BSTX, Noir, Gris, Acier inoxydable

Offres:
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Information produit

Topeak TUB-BSTX. Couleur du produit: Noir, Gris, Acier inoxydable, Coloration de surface: Monochromatique. Matériel: Aluminium, Polymère, Caoutchouc. Largeur: 360 mm, Profondeur: 114 mm, Longueur du produit: 86 mm. Quantité: 1 pièce(s)

Pièces de rechange et accessoires de bicyclette Topeak
Produit
Nom
Topeak TUB-BSTX pièce de rechange et accessoire de bicyclette
Marque
Poids et dimensions
Largeur
360 mm
Profondeur
114 mm
Longueur du produit
86 mm
Poids
985 g
Contenu de l'emballage
Guide de démarrage rapide
Oui
Caractéristiques
Couleur du produit
Noir, Gris, Acier inoxydable
Coloration de surface
Monochromatique
Informations sur l'emballage
Quantité
1 pièce(s)
Matériau
Matériel
Aluminium, Polymère, Caoutchouc
REMARQUE: Les informations ci-dessus sont fournies uniquement pour votre commodité et nous ne pouvons garantir leur exactitude auprès du vendeur.

Avis clients

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3.5(20 avis)

5

4

3

2

1

K
Kai D.
30/09/2024

J'ai acheté ce produit principalement pour mes vélos de route, mais j'avais également prévu de le convertir en tubeless sur mon VTT. Après au moins une douzaine d'essais, j'ai renoncé à essayer de faire tenir les pneus (29 pouces) sur mon vélo de montagne et suis revenu aux tubes. Cela a fonctionné comme un rêve sur mon vélo gravel, les deux pneus se sont insérés dans le rayon directement. Je pense que cela fonctionnerait mieux avec des pneus de VTT plus petits, mais je n'ai pas pu faire tenir ça sur mes 29 pouces.

J' recommande toujours ce produit si vous l'utilisez exclusivement sur un vélo de route. Sinon, j'achèterais plutôt une pompe à pistons avec chambre.

Pays : Royaume-Uni
H
H
15/03/2024

J'ai finalement dû retourner ce produit.

Je venais de passer à des pneus tubeless pour gravier et j'avais grandement espéré qu'il faciliterait l'installation de ces derniers.

Cependant, je n'ai pas réussi à me faire comprendre avec lui. Il pompait bien, mais la plupart du temps, j'avais des difficultés pour obtenir un bon joint autour de mes valves Presta standards. La moitié de l'air s'en échappait par la mauvaise connexion de la valve, et le rendement espéré n'était pas là.

J'ai essayé sans la valve centrale, avec les mêmes problèmes. Je n'ai absolument pas réussi à faire fonctionner ce produit, quel que j'essaie.

La courte tuyauterie était également très gênante à utiliser, notamment lors de la connexion au tube. Le bouteur tombait constamment si je ne le retenais pas.

Finalement, j'ai décidé d'envisager l'installation manuelle des jantes et du gonflage avec une pompe régulière. Et cela a fonctionné à merveille chaque fois que je devais effectuer cette opération.

Pays : Royaume-Uni
N
Nicolas
08/10/2023

Je ne doute pas qu'il servira à quelque chose. Mais pour la tubulisation, je peux vous assurer que non. Dès que la couverture se met en pièces, vous pouvez oublier tout espoir avec cet appareil.

Pays : Espagne
B
BhF
07/11/2022

Un réservoir sous pression pour l'inflation rapide des jantes sans pneu. Un peu encombrant à utiliser, mais c'est le inconvénient de l'utilisation de ce réservoir séparé plutôt qu'un compresseur intégré. On ne peut pas blâmer le produit pour cela, car il fonctionne exactement comme il le faut.

Pays : Royaume-Uni