SRAM CS-XG-1299-B1 Cassette de pignons
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SRAM CS-XG-1299-B1 Cassette de pignons
SRAM CS-XG-1299-B1, Cassette de pignons, Vélo tout terrain, 10-52t
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Information produit
Que ce soit pour une machine de compétition de grande valeur ou pour une configuration de rêve, la cassette XG-1299 est la solution ultime pour offrir au pilote une gamme de développements inédite de 520 % avec 10 à 52 dents au choix. Les pilotes les plus aguerris ont désormais la possibilité de choisir des plateaux plus grands pour des vitesses de pointe plus élevées sans compromettre les capacités en montée. Comme les athlètes passent plus de temps sur les grands pignons de la cassette, ils gagnent en puissance et réduisent l’usure du matériel. Équipée de l’architecture X-Dome la plus robuste du marché et du corps de cassette XD éprouvé, elle est également rétro-compatible pour offrir encore plus de possibilités Eagle aux vélos actuels. Récompensée à de multiples reprises aux Jeux olympiques, en Coupe du monde et aux Championnats du monde, elle s’accorde parfaitement aux composants XX1 Eagle compatibles AXS. La cassette XG-1299 tire profit de toutes les options offertes par le nouveau Colorsystem Eagle. Disponible en Noir, Doré, Arc-en-ciel et le nouveau cuivre, la cassette XG-1299 complète le look des vélos les plus aboutis et les plus appréciés.
Avis clients
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J'ai acheté ce produit pour remplacer une pièce d'origine datant de 2016 sur un vélo de route. La mise en place et l'ajustage ont été sans problème, et le train d'engrenages a fonctionné parfaitement après montage et ajustage. J'utilise cela depuis plus d'un an dans des conditions difficiles sans aucun souci.
Pays : États-UnisTrès bel produit, ce piquet de vitesse en or que j'ai acheté avec la chaîne Sram XX1 en or, pour remplacer le piquet et la chaîne Sram GX que j'avais, afin d'améliorer l'esthétique et le poids de ma bicyclette. Je n'ai pas encore monté le produit, donc je ne peux pas juger sur sa qualité fonctionnelle.
Pays : ItalieJe voulais vous dire que le produit SRAM XX1 10-52T est vraiment difficile à trouver en ce moment, même dans mon pays. J'ai finalement réussi à l'obtenir grâce à un site en ligne. Je suis passé de la version 42T à la version 52T et j'ai pu bénéficier d'une technologie plus légère. J'ai également mis à jour mon dérailleur et mon shift avec AXS, ainsi que ma chaîne. Cela a vraiment amélioré ma gamme, surtout lors des montées. Je suis très satisfait de cette aventure et je vous remercie pour votre aide.
Pays : États-Unis