SRAM XG-1150 Cassette de pignons
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SRAM XG-1150 Cassette de pignons
SRAM XG-1150, Cassette de pignons, Acier, Noir, SRAM GX 1x11, GX 2x11
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Information produit
Technologie FULL PIN™ : L'innovation pour une transmission fluide
La cassette de pignons SRAM XG-1150 est équipée de la technologie FULL PIN™, une innovation qui révolutionne la transmission des vélos. Cette technologie utilise onze pignons légers en acier estampé assemblés avec 123 rivets en acier très résistants. Le résultat est une cassette légère, résistante et équipée d'une vaste plage de développements SRAM de 10-42, adaptée à chaque parcours.
Grâce à la technologie FULL PIN™, les pignons sont assemblés avec des rivets en acier très résistants, ce qui offre une transmission fluide et précise. Les pignons légers en acier estampé réduisent le poids de la cassette tout en maintenant une résistance exceptionnelle.
Structure ouverte : Amélioration des performances
La structure ouverte de la cassette XG-1150 similaire à celle de notre cassette X-DOME™ permet d'évacuer la boue et par conséquent d'améliorer les performances de changements de vitesse. Cette conception ouverte facilite l'entretien de la cassette et réduit le risque de blocage des pignons.
De plus, la structure ouverte permet une meilleure circulation de l'air, ce qui contribue à réduire la friction et à améliorer la fluidité de la transmission. Cela signifie que vous pouvez vous concentrer sur votre performance sans avoir à vous soucier de la maintenance de votre vélo.
Compatibilité et polyvalence
La cassette XG-1150 est conçue pour être compatible avec les groupes SRAM GX 1x11 et GX 2x11. Cette polyvalence vous offre une grande liberté de choix pour personnaliser votre vélo en fonction de vos préférences et de vos besoins.
Grâce à sa plage de développements étendue de 10-42, la cassette XG-1150 est adaptée à chaque parcours, que vous soyez un cycliste débutant ou expérimenté. Vous pouvez ainsi affronter les terrains les plus difficiles avec confiance, sans avoir à vous soucier de la transmission.
Avis clients
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Cette cassette est de qualité inégalée. Malheureusement, sur le modèle de vélo tout-terrain de mon fils, il faut installer uniquement celle-ci qui coûte relativement cher. Les autres ne sont pas compatibles. Très recommandée.
Pays : ItalieJ'utilisais initialement un dérailleur Shimano de 11 à 42 dents. En l'échangeant contre ce produit (10-42) j'ai constaté une amélioration de la facilité de pédaler en descente. La structure est différente de celle du Diore X-T et semble plus facile à nettoyer. Le prix était raisonnable (15214 yen). Je suis satisfait.
Pays : JaponJe n'ai pas encore installé cela, mais c'est le deuxième que j'ai acheté pour mon turbo. C'est une option très intéressante comme remplacement du casette d'origine et à mi-prix. Très recommandable.
Pays : EspagneCette cassette d'origine offre une excellente qualité et se trouve à un prix raisonnable, autour des 89 euros. Il est important de surveiller les fluctuations de prix pour l'acheter au bon moment.
