Ce produit d'huile fournit une lubrification et une protection optimales contre le dégât, même en conditions de haute vitesse et de forte performance. Son design spécialisé aide à maintenir les systèmes de fumée propres et à prévenir la formation de dépôts de carbone.

Ce produit est une excellente choix pour les motocyclistes qui recherchent un lubrifiant de haute performance. La marque Castrol est réputée, et ce moteur à essence 2T prouve la qualité qu'on peut attendre de cette marque. La bouteille de 1L est pratique et offre une quantité suffisante pour plusieurs changements d'huile. L'utilisation est facile et l'huile peut être facilement mélangée au réservoir. La qualité de l'huile se manifeste par une meilleure lubrification, ce qui entraîne une fonctionnement plus fluide du moteur. C'est particulièrement adapté aux pilotes sportifs car il est spécialement conçu pour les moteurs 2T à haute performance. La formule promet une amélioration de l'accélération et une optimisation de la performance du moteur. Dans la pratique, j'ai remarqué une amélioration sensible dans l'embrayage et un meilleur couple. Un autre avantage est que cela aide à réduire les dépôts dans le moteur, ce qui peut prolonger la durée de vie du moteur. De plus, l'efficacité des brûleurs est optimisée, ce qui peut entraîner une diminution des émissions d'échappement. Cependant, il convient de noter que ce produit est spécialement conçu pour les moteurs 2T et ne convient pas aux moteurs 4T.

J'ai fait 25000 km avec le kit 70 en fonte, et franchement, le kit marche toujours aussi bien et rien à redire. L'hélium est de très bonne qualité d'après moi.

J'ai utilisé cette huile pendant longtemps et j'ai constaté qu'elle réduit les émissions de calamine et de fumée par rapport à d'autres produits. Elle convient parfaitement pour un simple scooter, la gamme en dessous est suffisante.