Je recommande vivement d'augmenter le diamètre de vos freins, à condition que cela reste conforme aux spécifications de vos fourches, etc. D'après mon expérience, c'est transformé des freins moyens (Code R) en monstres. Je suis très heureux maintenant que je fais la même chose pour mes autres bicyclettes également.

J'adore les freins plus grands car je suis un motard lourd. Les gens vous diront que vous n'en avez pas besoin. Eh bien, il est mieux d'avoir-les et de ne pas en avoir besoin que d'avoir besoin d'eux et de ne pas les avoir. Ils fonctionnent très bien pour moi. Ça facilite beaucoup la tâche de stopper mon corps de 265 livres plus ma moto de 30 livres. J'ai utilisé des rotors de 220 livres sur tous mes anciens vélos et je le ferai toujours.

J'ai acheté ces rotors supplémentaires pour augmenter la puissance de freinage de mes deux vélos. Ils font un bon travail et je n'ai pas eu d'incidents d'en surchauffe ou de déformation. Pour l'instant, je suis satisfait du résultat.

Le disque de frein SRAM est arrivé à temps, bien emballé, intact et dans une emballage qui semblait authentique. Je suis un peu déçu de trouver que la finition superficielle du disque n'était pas aussi bonne que les deux autres que j'avais précédemment achetés. Il y avait des rayures aléatoires sur les deux côtés. Pas grave car cela ne touchera pas sa performance. Il a été monté sur ma roue de vélo comme prévu, était torqué selon la spécification et nécessitait un peu d'ajustement manuel pour réduire l'enroulement. J'ai finalement pu éliminer tout frottement des plaquettes de frein. Ces disques plus grands fournissent une augmentation très notable de la roue de force de friction. En général, je suis satisfait de la commande.