Pour moi, c'est une alternative intéressante pour les cyclistes de vélo électrique. Elle est sécuritaire et protège particulièrement avec le système MIPS. C'est beaucoup plus légère qu'un casque complet DOT, très respirable, ce qui fait qu'elle convient bien aux régions du Pacifique Nord-Ouest, confortable, ma tête mesure 22,5 cm et j'ai commandé une taille moyenne, elle est donc un peu serrée mais je pense que c'est la meilleure protection. Mon seul grief est le rapport qualité-prix, car elle est un peu trop chère, surtout étant donné qu'elle n'est pas homologuée DOT.

J'adore ce casque ! J'ai acheté spécialement pour mon vélo à assistance électrique car, en fait, un effort de 17mph sur un vélo ordinaire correspond à une vitesse de 25mph sur un vélo à assistance électrique. En conséquence, je me retrouve à aller beaucoup plus vite et pendant des périodes plus longues sur le vélo à assistance électrique comparé à mes vélos non assistés.

Étant donné cela, j'ai pensé qu'il serait sage d'investir dans un casque qui offre une protection accrue. J'ai été attiré par l'idée d'un casque sphérique avec un garde-faciale, mais j'ai rencontré deux problèmes avec de tels casques. Le premier était le défi de boire tout en conduisant. Il est assez difficile de positionner la bouteille juste pour prendre une gorgée, donc les renversements sont une occurrence commune. La deuxième difficulté était la difficulté de cracher sans frapper le garde-faciale.

Ce casque répond à ces deux préoccupations tout en offrant l'avantage ajouté d'une conception sphérique avec un garde-faciale. J'apprécie particulièrement le garde-faciale détachable car il peut être complètement retiré pendant les longues et exigeantes ascensions de montagnes pour améliorer la ventilation, puis facilement remis en place pour l'abaissement et la conduite à grande vitesse sur les terrains plats.

pour boire, il suffit de désactiver les deux crochets inférieurs, permettant au garde-faciale de s'incliner, me permettant de boire et de cracher avec une minimale interférence (cette opération peut être réalisée tout en continuant à conduire). Puisque il est temps de descendre, je mets simplement le garde-faciale en bas, et cela reprend place. C'est fantastique ! Je me retrouve souvent en train d'escalader des collines plus courtes avec le garde-faciale partiellement désengagé comme ça car c'est beaucoup plus pratique que de s'arrêter pour le retirer complètement. De plus, la protection supplémentaire du garde-faciale n'est pas aussi cruciale pendant les ascensions plus lentes.

Même si ce n'est peut-être pas le premier choix des fans du freinage en pente (même s'il possède un CPSC, EN-1078 et ASTM-1952-DH certification), il constitue une excellente option pour ceux qui se situent entre la cyclisme et la motorisation.

Ce produit a résisté à l'usure pendant un an, sans jamais avoir d'impact notable. La connexion de la partie inférieure 'full face' est un peu défectueuse. Il est impossible que le morceau de menton ait pu aider dans une impact. Les deux côtés finalement ont cassé par simple usage ordinaire. Ne pas acheter.

C'est la centième casquette que j'ai possédée en 56 ans d'existence. J'ai porté des casquettes de moto à 1850$ et au moins 50 casquettes pour vélo coûtant plus de 150$ chacune, ainsi que plusieurs dans la fourchette de 300$.

Quelques-unes sont vraiment excellentes mais je suis convaincu qu'il faut avoir la bonne casquette pour les bons conditions et dans cette optique, j'avais besoin d'une casquette adaptée à l'escalade cycliste. J'ai une e-bike et j'ai voulu avoir une casquette qui fonctionne bien confortablement pendant des heures et des heures d'été en Caroline du Nord et un peu froid en hiver.

Après avoir essayé plusieurs casquettes complètes de différents fabricants, j'ai essayé la Giro Switchblade MIPS. Cette dernière est une exceptionnelle représentation d'une casquette complète modulaire avec bouclier amovible. J'en suis très impressionné et je suis satisfait du produit en général, surtout après l'avoir vraiment mis à l'épreuve.

Évidemment, je ne veux pas avoir un accident pour tester la valeur de cette casquette en cas d'impact, mais Giro publie leurs résultats de tests et cette casquette a été distinguée de plusieurs certificats importants.

Cette casquette est très confortable et je peux l'avoir pendant des heures au chaud ou au froid et sous la pluie. Je suis surpris d'ailleurs, c'est très agréable. Pas seulement à la première minute de la course mais aussi à la 6ème heure.

J'ai lu certaines critiques qui ont mentionné que le bouclier amovible n'était pas solide en cas d'impact potentiel. Honnêtement je ne comprends pas pourquoi cela devrait être un souci car c'est vraiment rigide et si vous tentez de l'enlever, il ne va pas s'en aller à moins qu'il ne soit pas correctement enclenché, ce qui est une erreur humaine.

J'ai beaucoup d'autres casquettes non complètes donc je n'ai pas besoin d'une autre mais le fait que cette dernière puisse être déverrouillée et devenir une véritable excellente casquette ouverte face me permet de l'avoir à deux pour un. Le fait qu'elle soit facilement ajustable et les coussinets supplémentaires sont également utiles.

Le ajustement et la finition sont vraiment excellents aussi. Alors pourquoi ai-je donné 3 étoiles pour le confort lorsque je suis satisfait de cette casquette ? C'est parce qu'elle manque d'insolation intérieure dans mon avis, elle est un peu mince en haut et sur les côtés supérieurs des coussinets. La casquette n'est pas inconfortable mais il lui manque la bonne isolation qui ferait de cette casquette une 5 étoiles selon moi.

J'estime que le prix est juste compte tenu du produit obtenu. C'est une excellente casquette !!!