| Date | Prix |
|---|---|
| 22 avril 2026 | 30,95 € |
| 23 avril 2026 | 30,95 € |
| 25 avril 2026 | 30,95 € |
| 26 avril 2026 | 30,95 € |
| 28 avril 2026 | 30,95 € |
| 4 juin 2026 | 28,95 € |
| 18 juin 2026 | 28,30 € |
| 20 juin 2026 | 28,95 € |
| 26 juin 2026 | 28,95 € |
| 1 juillet 2026 | 28,95 € |
| 7 juillet 2026 | 28,95 € |
| 12 juillet 2026 | 27,95 € |
| 20 juillet 2026 | 27,95 € |
Comparer les prix de Ergon GE1 Evo Slim Poignées
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Analyse du prix et du positionnement
Analyse générée automatiquement à partir des caractéristiques du produit et des données du marché.
Pour les vététistes recherchant confort et précision sur le terrain, les Ergon GE1 Evo Slim Poignées s'intègrent parfaitement sur guidons standard et conviennent à la pratique All-Mountain et Enduro. Matériau Aluminium et Caoutchouc pour une prise en main durable et agréable, Poids 95 g pour limiter la fatigue, Diamètre 3 cm pour une ergonomie adaptée.
Points forts
- Confort et prise en main optimisés grâce au mélange Aluminium et Caoutchouc.
- Poids léger (95 g) qui améliore la maniabilité et réduit la fatigue.
- Diamètre standard de 3 cm favorisant une installation facile et une ergonomie adaptée.
Points faibles
- Pas de compas intégré.
Excellent compromis entre confort, poids et durabilité pour les poignées MTB, offrant une expérience de pilotage précise et agréable, disponible dès 27,95 €
Information produit
Produit
- Nom
- Ergon GE1 Evo Slim Poignées
- Marque
- Ergon
Poids et dimensions
- Poids
- 95 g
- Diamètre
- 3 cm
Caractéristiques
- Type
- Poignées
- Couleur du produit
- Noir
- Compas intégré
- Non
- Compatibilité
- MTB, Enduro, Gravity, All-Mountain
Matériau
- Matériel
- Aluminium, Caoutchouc
Avis clients
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Il faut cependant noter que le prix est comparable à celui des autres.
Malheureusement, si vous cherchez un poigni ergonomique qui permette une conduite confortable, ce n'est pas le cas ici. Je n'ai trouvé cela que confortable que lors d'une course en ligne sur un chemin cyclable, en laissant presque peser mon corps sur l'érgonome. Si vous roulez en ville et devez éviter les embouteillages ou en montagne pour maintenir le guidon, il faut agripper fermement et du fait de son absence d'ergonomie ainsi que sa finesse, cela entraîne une contracture.
Je me suis trouvé confronté à un problème supplémentaire lorsqu'en plus je l'avais monté sur ma Brompton : la longueur excessive faisait en sorte que le guidon entrerait en contact avec le sol à la fois déplié, donc j'ai dû abandonner définitivement ce produit.
Je ne recommanderais cela que si vous donnez la priorité à un bon maintien et à une longueur exceptionnelle du guidon pour effectuer certaines choses. Pour les jours ordinaires, je n'ai pas pu tirer parti de cette particularité.












