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Bresser Optics RA-Motor DK-V Autres

(8 avis)

Bresser Optics RA-Motor DK-V, Autres, Bresser Optics 46's

Meilleure offreTendance prix

106,59 €

Hausse
Tendance prix
Analyse détaillée
Historique des prix de Bresser Optics RA-Motor DK-V Autres sur les 3 derniers mois
DatePrix
14 mars 2026103,79 €
10 avril 2026113,29 €
14 avril 2026113,39 €
17 avril 2026113,39 €
25 avril 2026118,29 €
28 avril 2026120,39 €
2 mai 2026120,39 €
4 mai 2026118,29 €
6 mai 2026118,29 €
8 mai 2026118,29 €
11 mai 2026118,29 €
14 mai 2026120,49 €
17 mai 2026106,19 €
9 juin 2026106,59 €

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*Date de la dernière mise à jour du prix

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Analyse du prix et du positionnement

Analyse générée automatiquement à partir des caractéristiques du produit et des données du marché.

Idéal pour les astronomes amateurs souhaitant motoriser l'axe RA d'un télescope, ce moteur RA Bresser DK-V offre un contrôle plus confortable grâce à une raquette de commande incluse. Type Autres, Compatibilité Bresser Optics 46's, RA mouvement Ascension verticale.

Points forts

  • Contrôle plus confortable lors de l'observation grâce au mouvement RA et à la raquette de commande incluse
  • Compatibilité ciblée avec les télescopes Bresser listés facilitant l'installation
  • Motorisation de l'axe RA pour un suivi plus fluide des objets célestes

Points faibles

  • Portée limitée aux modèles Bresser compatibles et à la catégorie Autres
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Rapport qualité/prix équilibré pour les passionnés qui motorisent leur télescope et recherchent une solution simple et efficace; disponible dès CURRENT_PRICE

Information produit

Bresser Optics RA-Motor DK-V, Autres, Bresser Optics 46's
Accessoires de télescopes Bresser Optics

Produit

Nom
Bresser Optics RA-Motor DK-V Autres

Caractéristiques

Type
Autres
Compatibilité
Bresser Optics 46's

Avis clients

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3.4(8 avis)

5

4

3

2

1

Le moteur semble acceptable pour le prix. Cependant, l'instruction d'utilisation est si mauvaise que j'ai passé plusieurs heures avec une EQ3 à trouver l'emplacement de la vis pour fixer les ressorts sur la monture. Il m'a fallu aller chercher un article en Allemagne qui montrait une photo de la position correcte.
Pays : Allemagne
Le moteur fonctionne généralement bien, mais il faut le réglé beaucoup. L'instruction est difficile à comprendre et on doit penser soi-même ce que faire pour l'installer. La vis 'A' n'existe pas au même endroit dans chaque montage EQ3 et au début, cela peut être très compliqué à installer.
Pays : Allemagne
Ce produit a eu un incendie de câble dès le début. Les connecteurs électriques étaient mal assemblés et ont brûlé. Le deuxième module s'est brisé rapidement. L'aluminium est cassé à la partie la plus fine. Le matériau n'est pas adapté pour une réparation. Il ne convient pas pour la soudure ou le collage. La fonction de suivi était toujours inexacte. Le moteur avait déjà un grand jeu d'origine lors du démarrage. Comme dispositif de suivi pour l'astronomie, il n'a pas suffi. Pour quoi faire autre chose ?
Pays : Allemagne
L'instruction pour la montage du moteur de suivi est fournie sur un feuillet A4 imprimé d'un côté. Cependant, les photos sont souvent très floues et sans netteté, ce qui rend difficile la compréhension des étapes à suivre. La schraube A mentionnée dans l'instruction n'est pas clairement localisée sur la montage. De plus, il est déroutant de voir que quelqu'un a posé sa main au milieu d'une photo floue, ce qui rend encore plus difficile la compréhension des étapes à suivre. En réalité, il n'est pas nécessaire de désengager la schraube A pour installer la schraube de la visserie du moteur. J'ai trouvé que sur mon montage EQ3, il y a une boîte préexistante qui permet d'installer la schraube sans avoir à désengager la schraube A. Cependant, cela peut ne pas être le cas pour tout le monde. Je recommande de faire attention aux étapes pour installer les visseries du moteur et de la coupe. De plus, il est important de s'assurer que les visseries sont serrées, car celles-ci étaient un peu lâches sur mon montage. Finalement, je suis heureux d'avoir pu installer le moteur de suivi avec succès et il fonctionne très bien (même lors du test de la Lune). Cependant, j'ai eu des soucis mineurs liés à l'alternateur pendant les opérations nocturnes. Le signal LED sur la main-contrôleur a flashé un peu entre les différentes étapes. J'ai essayé d'ajuster le connecteur du bloc de batterie dans la main-contrôleur, et finalement, la LED s'est allumée constamment en vert (ou pas). Je ne sais pas si c'est dû à des batteries faibles ou au contact flou sur l'anse. J'ai également acheté un transformateur Bresser 230V/6V 2A pour résoudre ce problème, et cela a fonctionné.
Pays : Allemagne