J'ai déjà plusieurs années derrière moi et ma bécane est toujours là. Bien sûr, si on veut, ils peuvent couper tout, mais j'habite à Florence où les vélos sont souvent volés et il est un plaisir de les voir, je stationne parfois et je vois des morceaux de chaînes et de cadenas coupés, mais la mienne a toujours été épargnée, donc elle a fait son travail. Je précise que c'est une bécane de ville normale et on ne parle pas d'une bécane précieuse.
Je lis des utilisateurs qui se plaignent de la fragilité du revêtement ou du fait que le cadenas s'est coincé, mais moi je répète que j'ai ma bécane depuis des années et rien de tout cela ne s'est passé, bien sûr avec une bonne lubrification au moins une fois par an du cadenas.
Je conseille d'abattre ça à un câble flexible d'un mètre ou deux, pour faire passer sous la selle et pour la roue avant (la chaîne doit toujours bloquer l'arrière et le cadre), même cela a servi car j'ai souvent vu des vélos sans siège et sans roue, mais pas la mienne, l'idée est de rendre plus difficile la vie aux cambrioleurs pour que ils choisissent d'autres vélos.
Pays : ItalieJe lis des utilisateurs qui se plaignent de la fragilité du revêtement ou du fait que le cadenas s'est coincé, mais moi je répète que j'ai ma bécane depuis des années et rien de tout cela ne s'est passé, bien sûr avec une bonne lubrification au moins une fois par an du cadenas.
Je conseille d'abattre ça à un câble flexible d'un mètre ou deux, pour faire passer sous la selle et pour la roue avant (la chaîne doit toujours bloquer l'arrière et le cadre), même cela a servi car j'ai souvent vu des vélos sans siège et sans roue, mais pas la mienne, l'idée est de rendre plus difficile la vie aux cambrioleurs pour que ils choisissent d'autres vélos.
