C'est une bonne lampe pour voir et être vu en soirée, mais je trouve qu'elle est un peu limitante pour les cyclistes qui veulent faire du VTT nocturne.
| Date | Prix |
|---|---|
| 6 mars 2026 | 16,95 € |
| 9 mars 2026 | 13,75 € |
| 13 mars 2026 | 13,75 € |
| 16 mars 2026 | 13,75 € |
| 22 mars 2026 | 13,75 € |
| 26 mars 2026 | 13,75 € |
| 12 avril 2026 | 13,75 € |
| 18 avril 2026 | 16,95 € |
| 24 avril 2026 | 13,75 € |
| 26 avril 2026 | 13,75 € |
| 18 mai 2026 | 13,75 € |
| 26 mai 2026 | 13,75 € |
| 27 mai 2026 | 13,75 € |
| 29 mai 2026 | 13,75 € |
| 31 mai 2026 | 13,75 € |
| 1 juin 2026 | 13,75 € |
| 3 juin 2026 | 13,75 € |
Offres:
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Information produit
Sigma Sport Aura 30. Type: Feu avant, Couleur du produit: Noir. Type d'ampoule: LED, Modes d'éclairage: Feu clignotant, Feu continu, Flux lumineux: 30 lm. Type de source d'alimentation: Batterie. Autonomie maximum de la batterie: 15 h. Largeur: 98 mm, Hauteur: 53 mm, Poids: 68 g
Produit
- Nom
- Sigma Sport Aura 30 Feu avant LED 30 lm
- Catégorie
- Lumières de vélo
- Marque
- Sigma Sport
Poids et dimensions
- Largeur
- 98 mm
- Hauteur
- 53 mm
- Poids
- 68 g
Contenu de l'emballage
- Quantité
- 1
Lampes
- Type d'ampoule
- LED
- Modes d'éclairage
- Feu clignotant, Feu continu
- Flux lumineux
- 30 lm
- Gamme du rayon
- 40 m
Caractéristiques
- Type
- Feu avant
- Couleur du produit
- Noir
- Klaxon
- Non
- Imperméable
- Oui
- Installation facile
- Oui
Puissance
- Type de source d'alimentation
- Batterie
Batterie
- Autonomie maximum de la batterie
- 15 h
Ergonomie
- Montage sur étrier
- Oui
- Bouton marche/arrêt intégré
- Oui
Avis clients
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Bon éclairage, matériau solide, après des mois encore aucune déception n'a été constatée sur ce produit.
Faites attention au type de volant, ceux vers le bas ne conviennent pas à ces lumières.
Pays : ItalieFaites attention au type de volant, ceux vers le bas ne conviennent pas à ces lumières.
Les lampes sont vraiment super, mais elles mangent les batteries. Je fais mon trajet quotidien à vélo vers le travail depuis 7h30. Il y a environ 12 kilomètres. Après trois fois, la lampe commence déjà à faire allusion au fait que les batteries devront bientôt être remplacées. C'est dommage car elles éclairent très bien et émettent une lumière très large. Mais si l'on doit changer aussi souvent les batteries, cela n'est pas optimal.
Pays : AllemagneCette lampe est incroyablement éclairée pour le prix et suffisante en tant que lampe de secours ou pour conduire à vitesse moyenne.
La fixation au volant se fait relativement facilement. (Il reste à voir si le cordon caoutchouc tiendra sur le long terme.)
C'est très avantageux qu'on puisse utiliser des piles standards ou des accus Mignon/AA.
Pays : AllemagneLa fixation au volant se fait relativement facilement. (Il reste à voir si le cordon caoutchouc tiendra sur le long terme.)
C'est très avantageux qu'on puisse utiliser des piles standards ou des accus Mignon/AA.
