Sélecteur de vitesse moto SW-Motech BMW F 900 R (19-).
Sélecteur de vitesse moto SW-Motech BMW F 900 R (19-).
| Date | Prix |
|---|---|
| 6 mars 2026 | 140 € |
| 8 mars 2026 | 140 € |
| 6 avril 2026 | 140 € |
| 9 avril 2026 | 140 € |
| 12 avril 2026 | 140 € |
| 22 avril 2026 | 140 € |
| 25 avril 2026 | 140 € |
| 30 avril 2026 | 140 € |
| 3 mai 2026 | 140 € |
| 7 mai 2026 | 140 € |
| 9 mai 2026 | 140 € |
| 12 mai 2026 | 140 € |
| 15 mai 2026 | 140 € |
| 17 mai 2026 | 140 € |
| 3 juin 2026 | 140 € |
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Information produit
Sélecteur de vitesse Le sélecteur de vitesse en alliage d'aluminium fraisé de haute qualité pour la BMW F 900 R est réglable en coulissant, afin trouver la position idéale pour passer les vitesses. Les sélecteurs de vitesse SW-MOTECH combinent des matériaux sélectionnés et un design innovant à l'ajustement parfait. Un traitement HART-COAT® permet d'éviter les rayures sur le levier, le ressort intégré protège le sélecteur de vitesses en cas de chute. - Levier de vitesses en deux parties avec unité réglable en continu - Écartement entre l'embout du sélecteur et l'axe du levier du sélecteur de vitesse d’origine : 79 mm - Plage de réglage entre l’embout du sélecteur et l’axe du levier du sélecteur de vitesse SW-MOTECH : 51 - 105 mm - La bande de roulement peut également être montée pivotée à 180 degrés - Meilleure ergonomie et utilisation plus sûre du sélecteur de vitesses - Mécanisme à ressort permettant le repli et évite la casse en cas de chutes - Robuste et élégant : aluminium revêtu, HART-COAT®, fraisé par commande numérique - Installation d'une extension de sélecteur de vitesse, disponible séparément, pour augmenter la surface de contact - Aucune homologation spéciale requise pour rouler en Allemagne Inclus - 1 x Sélecteur de vitesse - Notice d'installation - Matériel de montage Détails - Matériaux : Aluminium / Aluminium - Surface : anodisé / anodisé - Couleur : noir / argent Attention - Le levier de vitesses ne peut être rabattu que si la moto se renverse si le levier de vitesses est monté en position avant standard.
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