| Date | Prix |
|---|---|
| 2 mars 2026 | 159,95 € |
| 7 mars 2026 | 159,99 € |
| 13 mars 2026 | 128,28 € |
| 17 mars 2026 | 159,95 € |
| 4 avril 2026 | 163,79 € |
| 9 avril 2026 | 159,99 € |
| 13 avril 2026 | 163,79 € |
| 17 avril 2026 | 162,46 € |
| 22 avril 2026 | 128,28 € |
| 26 avril 2026 | 162,46 € |
| 2 mai 2026 | 128,28 € |
| 13 mai 2026 | 156,30 € |
| 23 mai 2026 | 209,45 € |
| 31 mai 2026 | 163,30 € |
Comparer les prix de HAZET 9012SPC clé pneumatique 1/2,1/4" 700 tr/min Noir, Bleu
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Analyse du prix et du positionnement
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Idéal pour les ateliers professionnels recherchant puissance et fiabilité pour desserrer et démonter des fixations lourdes, cet outil pneumatique offre une performance robuste et une manipulation fluide. 850 N·m maxi (applications durs), Source d'alimentation: air comprimé, Vitesse maximale: 700 tr/min.
Points forts
- Puissance de desserrage élevée: 850 N·m max pour les applications durs, ce qui permet de traiter des boulons lourds sans effort.
- Alimentation par air comprimé: pas de batterie à recharger et puissance constante en atelier.
- Poids et dimensions raisonnables (2,6 kg; dimensions adaptées) facilitant les interventions en espaces restreints.
Points faibles
- Niveau sonore élevé (103,1 dB) lors de l'utilisation, ce qui peut nécessiter des protections auditives et une ventilation adaptée.
Bon équilibre entre puissance et durabilité pour les professionnels et les ateliers exigeants, garantissant une intervention rapide et fiable, disponible dès 163,30 €
Information produit
Produit
- Nom
- HAZET 9012SPC clé pneumatique 1/2,1/4" 700 tr/min Noir, Bleu
- Catégorie
- Clés pneumatiques
- Marque
- HAZET
Puissance
- Source d'alimentation
- Air comprimé
Poids et dimensions
- Largeur
- 200,6 mm
- Hauteur
- 192 mm
- Poids
- 2,6 kg
Autres caractéristiques
- Poignée caractéristiques
- Isolé
représentation / réalisation
- Dimension de l'entraînement
- 1/2,1/4"
- Vitesse de ralenti (max)
- 700 tr/min
- Couple maximum (applications souples)
- 750 N·m
- Couple maximum (applications durs)
- 850 N·m
- courant d'air maximum
- 127,4 l/min
- Pression maximum
- 6,3 bar
- Vitesse nominale (max)
- 700 tr/min
- Niveau de puissance acoustique
- 103,1 dB
- Incertitude du niveau sonore
- 92,1 dB
- Niveau de vibration
- 7,42 m/s²
Caractéristiques
- Type de produit
- Douille à choc
- Inverser
- Oui
- Couleur du produit
- Noir, Bleu
Avis clients
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Pour enrichir cette expérience, je me suis informé auprès des marques établies et j'ai acheté le marteau à air Hazet.
Trop peu de puissance du marteau à air Hazet ? Sans une installation d'air comprimé raisonnable, même le meilleur marteau à air ne marche pas.
La taille du réservoir n'en dit rien sur la performance réelle du compresseur, mais plutôt quand l'air comprimé a épuisé ses forces. Puisqu'on ne peut pas supposer qu'il y aura un grand réservoir d'air dans la garçonnière, il est recommandé de prendre des pauses courtes lorsque l'on utilise le marteau à air.
Le pression s'évanouit en quelques secondes, car les compresseurs bon marché, qui sont généralement utilisés pour la plupart des marteaux à air chez soi, ni n'ont un réservoir suffisant, ni la puissance nécessaire.
Pour le marteau à air Hazet, comme pour la plupart des outils à air comprimé, il faut avoir un tuyau d'un diamètre intérieur de 10 mm. Les 9 mm peuvent également être acceptés, mais les 8 mm sont sur la limite. Les 6 mm sont insuffisants. C'est comme essayer de faire pffffer avec une paille.
En résumé, il faudra bien payer quelques euros pour que l'installation d'air comprimé fonctionne correctement.
De la pompe à air jusqu'à l'appareil d'outillage en passant par le tuyau d'air comprimé, il y a généralement plusieurs mètres de tuyau. Cependant, on demande souvent une pression de environ 6 (ou 6,3) bar directement sur la pompe à air. Je recommande de contrôler la pression directement à l'appareil d'outillage en utilisant un dispositif de mesure de pression intermédiaire (facilement fabriqué). Les pertes dues au tuyau devraient être une surprise pour vous!
La solution la plus simple est de se procurer un réducteur de pression d'air comprimé qui peut être fixé directement à l'appareil d'outillage. La pression de la pompe à air peut alors être décalée.
Cela pourrait vous arriver, mais je n'ai pas de problème avec peu de puissance. Si j'en veux davantage, je dois investir plus dans ma installation complète d'air comprimé.
Je me suis donc rendu compte qu'il fallait réduire la longueur de mon tuyau de compression (intérieur D12mm, donc plutôt épais) de 10m à 7m. Cela a été suffisant et les vis ont pu s'installer sans problème.
Le véritable choc est venu avec l'Audi : d'abord, une seule vis par pneu, puis j'ai dû utiliser un croc à roue et une extension pour terminer. EXACTEMENT CE QUE JE N'AVAIT PAS PLUS VOULU FAIRE. Pour le dernier pneu, j'ai commencé par les deux.
Dans l'étau, je me suis souvenu que j'avais monté ces (en aluminium) jantes il y a six mois, nettoyé les filets à la brosse en fil de fer et frotté la tête avec un peu d'huile. Je fais toujours monter les vis avec une clé à molette de 120 Nm.
J'ai hâte de voir comment ça va aller au printemps - sinon, j'aurai besoin d'un nouveau compresseur bientôt.
Et oui, lancer la première des trois étapes de débit est presque exactement à 120 Nm - mais je devais parfois pousser le débit pour faire tourner la clé. Cela doit bien sûr être dû au fait que j'avais soit 6 ou 8 bar disponibles à ce moment-là.























