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Continental RODE Tour 28" Route

(8 avis)

Continental RODE Tour, 28", Route, Noir, 180 TPI, 80 psi, 640 g

Meilleure offreTendance prix

14,95 €

Stable
Tendance prix
Analyse détaillée ›
Historique des prix de Continental RODE Tour 28" Route sur les 3 derniers mois
DatePrix
12 mars 202614,95 €
19 mars 202614,95 €
26 mars 202614,95 €
2 avril 202614,95 €
15 avril 202614,95 €
21 avril 202614,95 €
27 avril 202614,95 €
2 mai 202614,95 €
8 mai 202614,95 €
12 mai 202614,95 €
17 mai 202614,95 €
29 mai 202614,95 €
7 juin 202614,95 €
8 juin 202614,95 €

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Meilleur prix
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14,95 €21,94 € liv. incl.

Pneu Continental Ride Tour Réfléchissant noir - 700x32

Maj. Prix. 10/06/2026*
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25,54 €25,54 € liv. incl.

Pneu tringles rigides CONTINENTAL Ride Tour28 - 28 x 1 1/4 x 1 3/4 (32-622) - Noir

Maj. Prix. 10/06/2026*
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27,21 €33,40 € liv. incl.

Continental boîtier Ride Tour28 x 1 1/4 x 1 3/4 (32-622)

Maj. Prix. 10/06/2026*
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Information produit

Continental RODE Tour. Taille de roue compatible: 28", Usage adapté: Route, Couleur du produit: Noir. Densité de carcasse de pneu: 180 TPI, Pression de gonflement maximum: 80 psi. Poids: 640 g, Taille ISO 5775 (ETRTO): 32-622

Pneus de vélo Continental

Produit

Nom
Continental RODE Tour 28" Route
Catégorie
Pneus de vélo
Marque
Continental

Caractéristiques

Taille de roue compatible
28"
Usage adapté
Route
Couleur du produit
Noir

Poids et dimensions

Poids
640 g
Taille ISO 5775 (ETRTO)
32-622

représentation / réalisation

Densité de carcasse de pneu
180 TPI
Pression de gonflement maximum
80 psi

Avis clients

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4.8(8 avis)

5

4

3

2

1

José L.
08/10/2020
Ces produits ont été testés sur un terrain terreux et ils sont nettement meilleurs que ce à quoi j'avais pensé !
700X32 montés sur un cadre rigide de 29 pouces peuvent être montés parfaitement.
J'ai essayé cela car je fais uniquement des routes et certains chemins terreux occasionnellement.
Pays : Espagne
Charly D.
17/12/2019
J'ai acheté ces pneus l'été dernier. L'installation est sans problème, la taille est bonne.
Quant à la résistance au roulage, il s'agit d'un pneu de route, il tient bien sur la route, je n'avais pas attendu un pneu de course, mais autour de 30 km/h, il est fini, même avec le grand cercle, il ne fait plus rien, alors que j'y vais chaque jour 10 kilomètres aller-retour pour travailler.
En comparaison des Schwalbe Marathon, la résistance au roulage est plus élevée, mais sur un terrain glissant, ce dernier roule encore plus vite que le Continental.
Pays : Allemagne