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Philips 9012XVPB1 HIR2 55 W Halogène

(6 avis)

Philips 9012XVPB1, 55 W, 12 V, HIR2, Halogène, 3350 K, 1 pièce(s)

Meilleure offreTendance prix

39,58 €

Stable
Tendance prix
Analyse détaillée
Historique des prix de Philips 9012XVPB1 HIR2 55 W Halogène sur les 3 derniers mois
DatePrix
24 mars 202626,87 €
17 avril 202644,24 €
18 avril 202626,87 €
22 avril 202644,24 €
26 avril 202639,58 €
5 mai 202639,58 €
10 mai 202639,58 €
11 mai 202639,58 €
13 mai 202639,58 €
16 mai 202637,68 €
16 mai 202626,87 €

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Information produit

Philips 9012XVPB1. Puissance: 55 W, Tension d'entrée: 12 V, Type de culot: HIR2, Type de base: PX22d, Type d'ampoule: Halogène, Température de couleur: 3350 K. Quantité: 1 pièce(s)

Ampoules électriques pour voiture Philips

Produit

Nom
Philips 9012XVPB1 HIR2 55 W Halogène
Marque
Philips

représentation / réalisation

Type de culot
HIR2
Puissance
55 W
Type d'ampoule
Halogène
Attache de l'ampoule automobile
Phare
Type de base
PX22d
Température de couleur
3350 K
Tension d'entrée
12 V
Flux lumineux
1875 lm

Poids et dimensions

Poids
19 g

Informations sur l'emballage

Quantité
1 pièce(s)
Largeur du colis
106 mm
Profondeur du colis
56 mm
Hauteur du colis
130 mm
Type d'emballage
Ampoule

Avis clients

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4(6 avis)

5

4

3

2

1

Je suis très content avec ces ampoules. J'en ai essayé plusieurs qui affirmaient aussi d'éclairer mieux, plus loin et plus blanc. En effet les +130%, les night vision ou d'autres +150% pourtant de grandes marques ; rien du tout. Avec celles-ci, en revanche, la promesse est tenue. Comparées aux ampoules d'origine il n'y a pas photo. C'est assez rare pour le signaler, donc je me fend de ce petit commentaire.
Ces produits offrent une grande puissance et luminosité tout en étant dans la légalité. Bien que durent moins longtemps que les ampoules classiques, c'est un prix à payer. Cependant, les ampoules qui durent finissent par perdre de leur éclat, donc au final, ce n'est pas si mal. Le prix est également correct.
J'ai acheté ces ampoules halogène pour remplacer celles d'origine de mon Ibiza de 2013. Je voulais passer aux LED, mais cela est déconseillé si le véhicule n'est pas adapté d'origine et si le ventilateur risque de fondre, ce qui pourrait causer un incendie ? Cela fait chauffer et peut fondre le phare ! Je suis donc resté sur des halogènes. Le gain de luminosité des Phillips est notable par rapport aux ampoules jaunes traditionnelles. J'ai encore besoin de les tester en pleine nuit, mais je suis confiant que la couleur sera plus blanche que d'origine, ce que je recherchais. Je retire une étoile pour la durée de vie annoncée à 450h, mais c'est le prix à payer pour la performance et le packaging des ampoules qui est très énervant à ouvrir et à faire sortir