Pirelli P Zero Race TLR 30" Route Pneu sans chambre à air

C'est mon deuxième essai avec les pneus sans tube. Le premier a été un désastre, car lorsqu'il y avait des trous (verre) plus grands que ce que pouvait sceller le mélange dans le pneu, il était impossible de retirer le pneu pour insérer une gouttière et continuer à rouler. Je suis passé pendant une année aux pneus Pirelli Route avec tubes. Ils étaient bien, sauf les occasions où j'ai eu des crevaisons causées par des épines ou des brindilles fines. Après quelques semaines, j'ai eu autant de crevaisons que je pense auraient pu se refermer seules avec les pneus sans tube. Je suis donc à nouveau essayé les pneus sans tube. Jusqu'à présent, ils sentent bien et roulent TRÈS bien, sans aucune frottement ou traînée sur la route ! La note **** est en raison de la perte de 25 livres par nuit. Mes copains cyclistes disent que c'est temporaire. Nous allons voir.

J'ai fait le passage des 25 à 30 ans avec ces pneus Pirelli. Je ne suis jamais un adepte de l'idée que les pneus larges sont aussi bons ou meilleurs en termes de vitesse que les pneus étroits. Je n'obtiens pas la vitesse souhaitée en descendant en pente. Les pneus sont évidemment légèrement plus lourds en raison du poids additionnel dû à une pression réduite. Cela donne un sentiment de route plus doux et plus ferme. Selon vos préférences, cela peut être excellent ou terrible. Je préfère la sensation de route d'un véhicule sport sans charge. Les pneus à 30 ans ont tendance à être légèrement ballants en raison de cette pression réduite. Cela ne me plaît pas particulièrement. J'ai donné 4 étoiles car le pneu lui-même semble très bien fait et je n'ai eu aucun problème d'entaille. Bientôt, j'essaierai ces pneus dans un 25 ou peut-être un 28 pour voir ce que je pense. Si vous recherchez un pneu confortable dans la gamme des 30 ans, ceux-ci semblent être très bons. Je n'ai pas eu de problème d'adhérence jusqu'à présent.