| Date | Prix |
|---|---|
| 9 avril 2026 | 42,95 € |
| 21 avril 2026 | 44,99 € |
| 22 avril 2026 | 45,12 € |
| 23 avril 2026 | 44,99 € |
| 26 avril 2026 | 44,99 € |
| 29 avril 2026 | 51,13 € |
| 2 mai 2026 | 44,99 € |
| 7 mai 2026 | 44,99 € |
| 10 mai 2026 | 51,13 € |
| 13 mai 2026 | 44,99 € |
| 16 mai 2026 | 51,13 € |
| 19 mai 2026 | 40,89 € |
| 1 juillet 2026 | 39,95 € |
| 8 juillet 2026 | 38,95 € |
Comparer les prix de Maxxis Rambler 700c Route Pneu sans chambre à air
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Information produit
Maxxis Rambler. Taille de roue compatible: 700c, Usage adapté: Route, Type: Pneu sans chambre à air. Densité de carcasse de pneu: 120 TPI, Pression de gonflement maximum: 60 psi. Poids: 380 g, Taille ISO 5775 (ETRTO): 38-622
Produit
- Nom
- Maxxis Rambler 700c Route Pneu sans chambre à air
- Catégorie
- Pneus de vélo
- Marque
- Maxxis
Caractéristiques
- Taille de roue compatible
- 700c
- Usage adapté
- Route
- Type
- Pneu sans chambre à air
- Type de tringle de pneu
- Pliable
- Couleur du produit
- Noir
Poids et dimensions
- Poids
- 380 g
- Taille ISO 5775 (ETRTO)
- 38-622
Contenu de l'emballage
- Quantité
- 1
représentation / réalisation
- Densité de carcasse de pneu
- 120 TPI
- Pression de gonflement maximum
- 60 psi
Avis clients
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J'ai déjà testé les pneus Maxxis dans le monde de la course en VTT, donc j'en connaissais un peu l'efficacité. J'avais envie de les essayer sur ma bicyclette gravier pour voir s'ils conviendraient également à ce type d'utilisation. La combinaison est douce et la tenue est acceptable. L'installation sur le cercle était très facile, mais je me suis aperçu que cela risquait d'être un problème en cas de dégât ! Après quelques sorties sur 750 km, la partie centrale du pneu a commencé à se détériorer et lorsque j'ai percé le pneu, il n'a pas réussi à réparer la fente. Je ne recommande donc pas ce produit.
Pays : ItalieJ'ai reçu un produit noir alors que l'annonce indiquait une couleur cuirassée. Mais ensuite, j'ai vu qu'il était mentionné que la couleur était noire, peut-être était-ce donc de ma faute également. S'il vous plaît affichez à l'image suivante si c'est noir, puis montrez-le en noir. J'ai utilisé pour le moment avec tube intérieur mais jusqu'à présent, c'est bon même si j'utilise en hors route.
Pays : JaponJe viens d'installer des pneus de randonnée lourds sur mon vélo gravier et c'est comme si j'avais un nouveau vélo ! Ces pneus sont maniables et adhérents et valent le coup. Je chevauche souvent dans des terrains sablonneux, rocheux ou caillouteux et parfois je regrette d'avoir pas pris la version plus large, mais pour les terres dures et les terrains mélangés ils sont parfaits. Je suis à Phoenix et n'ai jamais eu l'occasion de les faire rouler dans la boue.
Pays : États-UnisBon pneu pour les routes humides. S'est scellé juste correctement avec mes jantes. N'a duré que environ 2 300 milles à l'arrière. J'en ai commandé un autre pour lui donner une deuxième chance et pour le faire matcher de l'avant. L'avant avait subi la même chose.
Les ai mis en circulation à environ 52 psi. Ayant eu une séparation des bandes. Les pneus Maxxis ne valent plus ce qu'ils étaient. Heureusement, Stan m'a ramenée chez moi.
Je chercherai probablement un autre pneu la prochaine fois.
Pays : États-UnisLes ai mis en circulation à environ 52 psi. Ayant eu une séparation des bandes. Les pneus Maxxis ne valent plus ce qu'ils étaient. Heureusement, Stan m'a ramenée chez moi.
Je chercherai probablement un autre pneu la prochaine fois.






















