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Maxxis Aggressor 29" Route Pneu sans chambre à air

(47 avis)

Maxxis Aggressor, 29", Route, Pneu sans chambre à air, Folding bead, Montagne, Noir

Meilleure offreTendance prix

41,30

Hausse
Tendance prix
Analyse détaillée
Historique des prix de Maxxis Aggressor 29" Route Pneu sans chambre à air sur les 3 derniers mois
DatePrix
14 avril 202633,99 €
26 mai 202640,05 €
27 mai 202641,95 €
29 mai 202641 €
31 mai 202639 €
1 juin 202641 €
1 juin 202644,92 €
2 juin 202641 €
2 juin 202641,40 €
4 juin 202642,30 €
4 juin 202642,30 €
5 juin 202641,40 €
6 juin 202642,40 €
22 juin 202641,40 €
24 juin 202644,92 €
24 juin 202645,22 €
26 juin 202650,76 €
28 juin 202653,90 €
7 juillet 202641,40 €
10 juillet 202641,30 €

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*Date de la dernière mise à jour du prix

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Information produit

Maxxis Aggressor. Taille de roue compatible: 29", Usage adapté: Route, Type: Pneu sans chambre à air. Densité de carcasse de pneu: 60 TPI, Pression de gonflement maximum: 50 psi. Poids: 980 g, Taille ISO 5775 (ETRTO): 63-622, Largeur du pneu: 6,3 cm

Pneus de vélo Maxxis

Produit

Nom
Maxxis Aggressor 29" Route Pneu sans chambre à air
Catégorie
Pneus de vélo
Marque
Maxxis

Caractéristiques

Taille de roue compatible
29"
Usage adapté
Route
Type
Pneu sans chambre à air
Type de tringle de pneu
Folding bead
Meilleures utilisations
Montagne
Couleur du produit
Noir

Poids et dimensions

Poids
980 g
Taille ISO 5775 (ETRTO)
63-622
Largeur du pneu
6,3 cm
Diamètre du pneu extérieur
62,2 cm

Contenu de l'emballage

Quantité
1

représentation / réalisation

Densité de carcasse de pneu
60 TPI
Pression de gonflement maximum
50 psi

Avis clients

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4.4(47 avis)

5

4

3

2

1

J'ai monté l'Agressor à l'arrière pour le remplacer, notamment par rapport à mon assegai 3C MAXX GRIP, enveloppe DH.
Niveau grip c'est forcément un peu moins bon, mais alors niveau rendement c'est le jour et la nuit.
Avec l'assegai je restais sur place alors que avec l'Agressor j'ai l'impression que le vélo pèse 10kg de moins ...

Bien sûr à utiliser seulement pour de l'enduro 'soft' ou de la randonnée engagé, pour les grosses sorties d'enduro il sera trop fragile.
J'ai acheté ce pneu pour remplacer le pneu d'origine arrière de mon vélo de montagne, où je glissais beaucoup en virage. J'en ai mis seulement 13 miles et c'est été une grande amélioration lors des virages. Je l'utilise sur un jant intérieur de 25mm avec chambre sans problème pour le moment.
Pays : États-Unis
J'ai monté ce produit dans mon vélo hybride, c'est pratique pour des enduro de niveau moyen à élevé et je peux dire qu'il a une bonne tenue, cela me convient. Dans les terres très humides en courbe, il peut glisser mais si on a un bon contrôle, on peut le reprendre sans problème.
Pays : Italie
Je suis très heureux avec ces pneus ! J'ai mis le même modèle à l'avant et à l'arrière, pour voir comment ça marche. Et la réaction de la bécane a été incroyable : l'adhérence est fantastique en conditions sèches, je vais vous raconter ce que ça donne en humide.
Pays : Espagne