L'aspect complet de ce produit semblait être un outil parfait à garder dans mon sac à dos. La conception manque d'une méthode critique pour gonfler les pneus, via l'étage de valve. Je n'ai pas vu que vous ne pouviez pas retourner cela avec les cartouches CO2, il est étrange qu'ils puissent m'envoyer ceci mais je ne peux pas leur faire revenir ceci pour un remboursement. Épargnez-vous l'argent et trouvez quelque chose d'autre.
Pays : États-Unis| Date | Prix |
|---|---|
| 16 avril 2026 | 39,95 € |
| 21 avril 2026 | 39,95 € |
| 25 avril 2026 | 39,95 € |
| 30 avril 2026 | 44,07 € |
| 3 mai 2026 | 39,95 € |
| 6 mai 2026 | 39,95 € |
| 10 mai 2026 | 39,95 € |
| 12 mai 2026 | 39,95 € |
| 16 mai 2026 | 39,95 € |
| 20 juin 2026 | 39,95 € |
| 27 juin 2026 | 39,95 € |
| 3 juillet 2026 | 39,95 € |
| 8 juillet 2026 | 39,95 € |
| 11 juillet 2026 | 39,95 € |
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Information produit
L'outil CO2, 2 en 1 innovant et le kit de réparation de pneu tubeless gonflent et bouchent les trous simultanément. La construction en aluminium usiné est à la fois légère et très durable. L'alésoir en acier trempé récure le trou, insère le bouchon et gonfle le pneu pour une réparation efficace et rapide. Le bouton de torsion usiné CNC contrôle manuellement le dégagement de CO2. Le conteneur en aluminium contient les cinq bouchons de pneu inclus et range l'alésoir en toute sécurité lorsqu'il n'est pas utilisé. Des bouchons de pneu de haute qualité obturent de manière agressive des trous trop gros pour être scellés par du mastic uniquement (la taille des trous varie d’un pneu à l’autre). Son design élégant et compact tient dans une poche ou des courroies pour votre vélo. Deux options de kit: deux cartouches de CO2 de 20 grammes ou aucune cartouche, et une simple sangle velcro.
Produit
- Nom
- Lezyne TUBELESS CO2 BLASTER Pompe de CO2
- Marque
- Lezyne
Poids et dimensions
- Poids
- 63 g
Caractéristiques
- Type
- Pompe de CO2
- Couleur du produit
- Noir, Laiton, Argent
Informations sur l'emballage
- Quantité
- 1 pièce(s)
Matériau
- Matériel
- Aluminium
Avis clients
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Ce type de produit ne doit pas être nécessaire, mais s'il l'est, il est important qu'il fonctionne. Eh bien, il a été attaché à mon vélo pendant les deux dernières années et lorsque j'ai enfin eu un pneu crevé ce week-end, ça a échoué. Le problème est que vous devez remplir le pneu dans l'orifice de la crevaison plutôt qu'à la soupape. Passer à autre chose et prendre un système qui permet de boucher l'orifice et de remplir à la soupape. Ou tout simplement emporter une chambre à air et ne vous soucier pas d'en boucher un, surtout si c'est dans une paroi latérale.
Pays : États-UnisCe produit ne permet qu'une inflation d'un pneu uniquement à travers une déchirure suffisamment grande pour nécessiter un bouchon. Besoin de refonte. Inutile tel quel.
Pays : États-UnisC'est un bon produit bien fabriqué. La fixation est facile et bien conçue. C'est compact mais un peu plus épais que je l'attendais et ne rentre pas dans ma poche d'accès. J'aurais souhaité qu'il eût la même épaisseur qu'un chargeur de CO2. Pour une raison inconnue, la forme n'est pas très intuitive et se met toujours en travers des autres accessoires sur le vélo. Vient avec un support pour cadre de vélo mais c'est un peu mal conçu et moins que parfait. Si vous cherchez à économiser de l'espace, peut-être cherchez ailleurs.
Pays : Allemagne
