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Blackburn Outpost Bike & Camp Feu avant LED 400 lm

(1 avis)

Blackburn Outpost Bike & Camp, Feu avant, Noir, Argent, Blanc, Silicone, IP65, LED, 400 lm

Meilleure offreTendance prix

21,70

-30%
Tendance prix
Analyse détaillée
Historique des prix de Blackburn Outpost Bike & Camp Feu avant LED 400 lm sur les 3 derniers mois
DatePrix
2 juin 202630,90 €
13 juin 202631,90 €
26 juin 202649,65 €
6 juillet 202622,69 €
28 juillet 202622,44 €
6 août 202621,70 €
8 août 202621,70 €
11 août 202621,70 €
14 août 202621,70 €
18 août 202621,70 €
21 août 202621,70 €
23 août 202621,70 €
26 août 202631,83 €
27 août 202621,70 €

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Information produit

Blackburn Outpost Bike & Camp. Type: Feu avant, Couleur du produit: Noir, Argent, Blanc, Matériau de sangle: Silicone. Type d'ampoule: LED, Flux lumineux: 400 lm. Type de source d'alimentation: Batterie. Durée de vie de la batterie (mode boost): 1 h, Autonomie maximum de la batterie: 8 h, Temps de rechargement de la batterie: 2 h. Largeur: 76 mm, Profondeur: 32 mm, Hauteur: 38 mm

Lumières de vélo Blackburn

Produit

Nom
Blackburn Outpost Bike & Camp Feu avant LED 400 lm
Marque
Blackburn

Poids et dimensions

Largeur
76 mm
Profondeur
32 mm
Hauteur
38 mm
Poids
104 g

Lampes

Type d'ampoule
LED
Nombre de modes d'éclairage
5
Flux lumineux
400 lm

Caractéristiques

Type
Feu avant
Couleur du produit
Noir, Argent, Blanc
Matériau de sangle
Silicone
Code (IP) Internationale Protection
IP65

Puissance

Type de source d'alimentation
Batterie
Connecteur de chargement USB
Oui

Batterie

Batterie rechargeable
Oui
Durée de vie de la batterie (mode boost)
1 h
Autonomie maximum de la batterie
8 h
Temps de rechargement de la batterie
2 h

Ergonomie

Montage sur étrier
Oui

Avis clients

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3(1 avis)

5

4

3

2

1

Ce triple combiné original et étrange m'a captivé en tant que consommateur alpha et adopteur précoce, et je peux dire que ça va bien pour l'instant, malgré un défaut de conception ridicule qui est un exemple classique de la loi de Murphy. Ce qu'il peut aller mal ira mal. Le port de recharge USB possède une petite bague en caoutchouc, harnachée et étanche, qui se trouve sur le chemin du clip glissant et doit être retiré lorsqu'on passe du mode vélo à mode tête. Ainsi, si ce couvercle est même légèrement décalé et que vous êtes dans un environnement de faible visibilité, ce qui est parfois probable et occasionnellement garantie, il est très facile de faire partir le couvercle du port de recharge pour toujours compromettre l'étanchéité totale de cette lanterne coûteuse de 100$. Quel pied d'Achille fou pour une lampe à l'extérieur, qui pourrait vous sauver la vie en cas de besoin, excepté pour le fait qu'elle échouera à cause d'un tel défaut de conception atroce. Rien n'a empêché le port de se trouver du côté opposé du clip glissant. C'est juste idiot. J'ai décidé de ne pas prendre de chance et l'ai renvoyée. Le design doit être amélioré.
Pays : Canada