Lorsque je monte à vélo sur route asphaltée à une altitude de 630 mètres, j'ai remarqué que les disques RT76 fonctionnent mieux que les disques RT66 en termes de freinage. Les disques RT66 deviennent chauffés et déformés, ce qui provoque un bruit strident lorsque les pads les heurtent. En revanche, les disques RT76 émettent un son sec quand on libère la pédale de frein, mais sans atteindre le même niveau de désagrément que les disques RT66. Avec des pads équipés de fentes de refroidissement, je trouve qu'ils sont particulièrement efficaces. Il est clair que ces disques ne sont pas nécessaires pour les trajets urbains.