J'ai passé d'un frein de 160 mm à celui-ci. La différence en puissance d'arrêt est notable. Je ne sais pas si cela vaudrait le coût si vous avez des freins de 203 mm et, pour être honnête, les freins de 203 mm peuvent se trouver à environ 1/3 du coût de ceux-ci, ce qui peut constituer un meilleur compromis en matière de coût et puissance d'arrêt. Si vous avez des freins de 160 mm et que vous voulez plus d'arrêt, je recommanderais d'aller vers les freins de 203 mm. Si vous voulez le maximum d'arrêt sans vous soucier du coût, je peux recommander ce frein.

Les rotors Magura sont les meilleurs ! Le matériau composite permet une dissipation de la chaleur beaucoup plus rapide que le matériau solide. De plus, ils sont très légers grâce à ce matériau composite.

La plaque de frein est jusqu'à présent la plus forte que j'ai eu, grâce à ses 220mm mais elles ne sont pas suspendues et ont un design qui n'est pas vraiment agréable. Elles seraient parfaites si elles étaient suspendues.

J'ai mis ce rotor Magura MDR-P de 220mm sur la partie avant de mon vélo et, après un mois, j'ai commencé à entendre un bruit de grincement. Le bruit s'est accentué et il a fallu du temps pour identifier les rivets du rotor comme étant la cause de ce bruit insupportable. Je ne recommande pas cet rotor.

J'ai essayé d'entrer en contact avec le vendeur, mais celui-ci me répète qu'il n'est pas le vendeur. Je ne ferais pas l'achat auprès de ce vendeur, car il ne soutient pas les produits vendus.