Ma la chaise de vélo est un produit dont l'évaluation est extrêmement subjective.
À moi, la Boost Novus me plaît beaucoup : après avoir essayé des selle d'Ergon, Prologo, San Marco, et même Decathlon, je trouve que la Boost Novus est parfaite pour mes fesses. Sur ma MTB, j'ai eu une pendant trois ans, achetée usagée pour l'essayer, puis consommée, maintenant remplacée par celle-ci. Je aime la forme courte qui ne gêne pas avec les pantalons tandis que l'on pédale en dehors de la selle ; l'épaisseur qui est là mais est plutôt rigide et cela permet de garder pantalons et peau plutôt fermes entre eux, évitant les frottements : j'ai eu une Ergon qui était plutôt molle et me causait des irritations du mouvement entre les différents strats ! Je trouve très agréable la couleur gris et le renfort sur le côté où peut arriver de poser le vélo.
J'ai essayé d'en utiliser aussi sur la bici de course, mais en raison d'une position plus avancée et aéro dynamique, avec le dos moins verticale et donc un appui ischiatique plutôt différent de celui qu'on a en mtb, j'ai trouvé moins confortable que celle-ci.

J'ai acheté ce siège en pensant qu'il serait un produit de qualité, j'étais fidèle à cette marque depuis très longtemps mais après seulement deux mois d'utilisation, la pochette en matériau synthétique du siège commence à se décoller. C'est honteux que une marque comme celle-ci puisse avoir ce niveau de qualité actuellement.

Cette chaise robuste est parfaite pour les randonnées en pleine nature. C'est vraiment confortable et j'ai même acheté une deuxième, elle me plaît beaucoup !

Cette selle est celle que j'ai trouvée la plus agréable après avoir essayé d'autres.
La zone péri-anale est libre, ce qui signifie qu'on ne ressent pas le classique désagrément dans cette zone, très gênant lors de longues sorties.
Le contact avec les zones ischiennes est doux mais pas trop serré, c'est bien.
De plus, même si je n'en fais pas grand cas en enduro, la selle est très légère par rapport à la concurrence.
Mais ne vous attendez pas à une transformation totale par rapport à une selle standard, après le volant il reste toujours quelques désagréments.