⭐⭐⭐⭐⭐ Pompe à fluide d’échappement Diesel - 40 l/min - 230 V de marques MSW Motor Technics ✅ Modèle: MSW-AOP40 ✅ Article: 100 ...

Pompe en tissu d'urgence - 40 l / min - 230 v

⭐⭐⭐⭐⭐ Pompe à fluide d’échappement Diesel - 40 l/min - 230 V de marques MSW Motor Technics ✅ Modèle: MSW-AOP40 ✅ Article: 10060825 ⬇️ Caractéristiques principales Puissante – débit de 40 l/min et pression de 2,8 bars Performante – pompe auto-amorçante dotée d’une force d’aspiration élevée Universelle – pour le fluide d’échappement Diesel, l’urée, le DEF, le Sus 32 et bien d’autres liquides non inflammables Faite pour durer – grande robustesse, résistante même à la marche à sec Simple à utiliser – démarrage et arrêt automatiques grâce à la fonctionnalité d'auto-amorçage ⬇️ Détails techniques Pression [bars] 2,8 Dimensions sortie [mm] 19,7 Plage de température [°C] -30 à 60 Manuel d'utilisation Oui Débit 40 l/min Force d'aspiration max. 5 m Puissance [W] 550 Tension [V] 230 Dimensions entrée [mm] 24,4 ⬇️ Description du produit Le fluide d’échappement Diesel réduit la quantité d’oxydes d’azote rejetée par les moteurs Diesel. Mais comment remplir le réservoir ? La réponse : la pompe

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⭐⭐⭐⭐⭐ Pompe à fluide d’échappement Diesel - 40 l/min - 230 V de marques MSW Motor Technics ✅ Modèle: MSW-AOP40 ✅ Article: 10060825 ⬇️ Caractéristiques principales Puissante – débit de 40 l/min et pression de 2,8 bars Performante – pompe auto-amorçante dotée d’une force d’aspiration élevée Universelle – pour le fluide d’échappement Diesel, l’urée, le DEF, le Sus 32 et bien d’autres liquides non inflammables Faite pour durer – grande robustesse, résistante même à la marche à sec Simple à utiliser – démarrage et arrêt automatiques grâce à la fonctionnalité d'auto-amorçage ⬇️ Détails techniques Pression [bars] 2,8 Dimensions sortie [mm] 19,7 Plage de température [°C] -30 à 60 Manuel d'utilisation Oui Débit 40 l/min Force d'aspiration max. 5 m Puissance [W] 550 Tension [V] 230 Dimensions entrée [mm] 24,4 ⬇️ Description du produit Le fluide d’échappement Diesel réduit la quantité d’oxydes d’azote rejetée par les moteurs Diesel. Mais comment remplir le réservoir ? La réponse : la pompe

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Pompe en tissu d'urgence - 40 l / min - 230 v
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