Pignon de tronconneuse compatible Husqvarna 2045, 2050, 2063
Pignon de tronconneuse compatible Husqvarna 2045, 2050, 2063
Pignon pour tronçonneuse HUSQVARNA Cette cloche d'embrayage convient pour les modèles suivants : 2045, 2050, 2063 Pas de chaîne : 1/4" Nombre de dents : 9 Hauteur : - Diamètre intérieur cloche : - Diamètre intérieur sans roulement : 15,9 mm Le pignon de tronçonneuse est une pièce mécanique essentielle du système de transmission. Situé entre l’embrayage et la chaîne, il assure la liaison entre le moteur et le mouvement de rotation de la chaîne, permettant ainsi de couper efficacement le bois. Caractéristiques principales : Fonction : Le pignon entraîne la chaîne en synchronisation avec la vitesse du moteur, transformant l’énergie mécanique en mouvement linéaire continu autour du guide-chaîne. Il contribue à maintenir la tension et l’alignement corrects de la chaîne. Conception : Fabriqué en acier robuste ou en alliage durable, le pignon est conçu pour résister à l’usure causée par les hautes vitesses et les frictions. Il peut être de deux types principaux : Pignon fixe : intégré au
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Information produit
Pignon pour tronçonneuse HUSQVARNA Cette cloche d'embrayage convient pour les modèles suivants : 2045, 2050, 2063 Pas de chaîne : 1/4" Nombre de dents : 9 Hauteur : - Diamètre intérieur cloche : - Diamètre intérieur sans roulement : 15,9 mm Le pignon de tronçonneuse est une pièce mécanique essentielle du système de transmission. Situé entre l’embrayage et la chaîne, il assure la liaison entre le moteur et le mouvement de rotation de la chaîne, permettant ainsi de couper efficacement le bois. Caractéristiques principales : Fonction : Le pignon entraîne la chaîne en synchronisation avec la vitesse du moteur, transformant l’énergie mécanique en mouvement linéaire continu autour du guide-chaîne. Il contribue à maintenir la tension et l’alignement corrects de la chaîne. Conception : Fabriqué en acier robuste ou en alliage durable, le pignon est conçu pour résister à l’usure causée par les hautes vitesses et les frictions. Il peut être de deux types principaux : Pignon fixe : intégré au
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