Fixation de ski Head Crux 99 + Almonte 10 Pt

Crux 99
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Vous débutez dans le ski de rando mais vous êtes prêt pour les aventures hors-piste ? Le Crux 99 est un compagnon parfaitement polyvalent. La LYT Tech de HEAD offre une manœuvrabilité légère en montée et une bonne stabilité en descente. Le patin de 99 mm accroît la polyvalence du ski sur tous types de neige. HEAD réduit encore le poids et élimine l'excédent de matière sans sacrifier la performance avec des couches de carbone au positionnement stratégique, du graphène et un noyau léger en bois de peuplier.
ALMONTE 10 PT
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La nouvelle fixation à pointes Almonte 10 PT combine d'excellentes caractéristiques en montée et une performance inégalée en descente. Ce produit TYROLIA novateur réunit les meilleures caractéristiques du ski de touring en un seul produit, en commençant par la butée qui se démarque par un levier ergonomique (qu'on peut actionner à l'aide du bâton ou manuellement) et une insertion de botte simplifiée. Grâce à une position à pointes ouvertes optimisée et plus étroite, le positionnement correct de la botte de ski est un jeu d'enfant. La talonnière Almonte se révèle incontournable avec son passage extrafacile entre les modes marche et ski, sans oublier son frein automatique où toutes les pièces de verrouillage sont à l'intérieur pour éviter le givrage. Trois angles d'aide à la montée (0°/6,5°/12°) assurent une ascension confortable. À l'aide de la cale d'espacement incluse, on peut affiner l'ensemble botte-fixation pour optimiser le transfert d’énergie et repousser les limites de la performance en descente. Suivant la devise « Explore new paths », on a également adopté une nouvelle approche d'utilisation des matériaux pour s'assurer que toutes les pièces en plastique de la fixation sont fabriquées à partir de matières premières renouvelables. Ces caractéristiques et le poids léger de 325 g, y compris le frein, font de la nouvelle Almonte le dernier mot en matière de fixations à pointes. Les passionnés de ski de touring adoreront la légèreté et la facilité d'utilisation lors de la montée et la performance de ski maximale à la descente.