- ·Freinage intuitif et polyvalent qui vous permet de vous concentrer sur le terrain - »Position optimisée de l’axe du levier avec point de contact supplémentaire et ergonomie raffinée - »Plus de souplesse et configuration du poste de commande optimisée pour l'action - -I-SPEC EV - ·Rigidité élevée - »10 % plus rigide que le M8000 même en condition de haute température - »Engagement plus rapide du frein avec une course plus courte - ·Adaptabilité pour chaque utilisateur - »Réglage de la portée sans outils - »Réglage de la course - ·Une modulation supérieure vous donne un meilleur contrôle - »Retour plus rapide du piston - ·La puissance de freinage élevée procure une plus grande confiance et un meilleur contrôle en descente - »Réduit le bruit d’oscillation du disque de frein et augmente la puissance de freinage de 10 % (par rapport au M8000) - »À quatre pistons - ·Montage rapide et facile - »Raccordement de type banjo et passage interne du câblage