1 bougie d'allumage CMR7H-10 (1656) (1656) 1656-10PK - NGK

La bougie d'allumage NGK standard est fabriquée pour améliorer les performances du véhicule. Il est fabriqué à partir de maté ...

1 bougie d'allumage CMR7H-10 (1656) (1656) 1656-10PK - NGK

La bougie d'allumage NGK standard est fabriquée pour améliorer les performances du véhicule. Il est fabriqué à partir de matériau durable qui est résistant à la corrosion et à l'abrasion. Les isolateurs de bougie d'allumage sont fabriqués en silicate d'alumine pur à 99 %, permettant ainsi de longs nez isolants pour réduire l'encrassement. Cette bougie d'allumage dispose d'un triple joint d'étanchéité qui élimine les fuites de carburant. Il comprend également un noyau en cuivre massif qui offre une meilleure dissipation de la chaleur et une conductivité. Cette bougie d'allumage a une résistance produite avec un mélange de verre et de carbone, qui est cuite pour garantir une performance et une durabilité supérieures. Il a des nervures ondulées qui empêchent le flash et des fils roulés à froid pour inhiber les dommages à la culasse.

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Information produit

La bougie d'allumage NGK standard est fabriquée pour améliorer les performances du véhicule. Il est fabriqué à partir de matériau durable qui est résistant à la corrosion et à l'abrasion. Les isolateurs de bougie d'allumage sont fabriqués en silicate d'alumine pur à 99 %, permettant ainsi de longs nez isolants pour réduire l'encrassement. Cette bougie d'allumage dispose d'un triple joint d'étanchéité qui élimine les fuites de carburant. Il comprend également un noyau en cuivre massif qui offre une meilleure dissipation de la chaleur et une conductivité. Cette bougie d'allumage a une résistance produite avec un mélange de verre et de carbone, qui est cuite pour garantir une performance et une durabilité supérieures. Il a des nervures ondulées qui empêchent le flash et des fils roulés à froid pour inhiber les dommages à la culasse.

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1 bougie d'allumage CMR7H-10 (1656) (1656) 1656-10PK - NGK
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