Scheppach - Groupe électrogène inverter SG3500i – Moteur à essence 4 temps 230 v – 3500 w – 2x prises de courant alternatif 230 v - Raccordement 12 v
Description générale Le groupe électrogène inverter Scheppach SG3500i est conçu pour fournir une alimentation fiable, que ce soit à la maison, dans le jardin, en camping ou lors d'événements. Grâce à sa technologie moderne, il génère un courant propre et stable, idéal pour alimenter des appareils électroniques sensibles tels que les ordinateurs portables et les smartphones. Spécifications techniques Puissance de crête : 3500 W Puissance maximale : 3200 W Puissance nominale : 3000 W Tension nominale : 230 V~ Fréquence : 50 Hz Moteur : Essence, 4 temps, refroidi par air, cylindrée de 141 cm³ Poids : 22,5 kg Niveau sonore : 66 dB(A) à 25 % de charge Compatibilité et accessoires 2 prises de courant alternatif 230 V~ 2 ports USB 2,1 A (charge rapide) 1 prise 12 V Installation Le groupe électrogène est facile à installer et à utiliser. Il suffit de le placer sur une surface stable, de remplir le réservoir de carburant de 6,3 litres, et de démarrer le moteur à l'aide de la cordelette.
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Information produit
Description générale Le groupe électrogène inverter Scheppach SG3500i est conçu pour fournir une alimentation fiable, que ce soit à la maison, dans le jardin, en camping ou lors d'événements. Grâce à sa technologie moderne, il génère un courant propre et stable, idéal pour alimenter des appareils électroniques sensibles tels que les ordinateurs portables et les smartphones. Spécifications techniques Puissance de crête : 3500 W Puissance maximale : 3200 W Puissance nominale : 3000 W Tension nominale : 230 V~ Fréquence : 50 Hz Moteur : Essence, 4 temps, refroidi par air, cylindrée de 141 cm³ Poids : 22,5 kg Niveau sonore : 66 dB(A) à 25 % de charge Compatibilité et accessoires 2 prises de courant alternatif 230 V~ 2 ports USB 2,1 A (charge rapide) 1 prise 12 V Installation Le groupe électrogène est facile à installer et à utiliser. Il suffit de le placer sur une surface stable, de remplir le réservoir de carburant de 6,3 litres, et de démarrer le moteur à l'aide de la cordelette.
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