
Silverline - Fraise à rainurer pour lamelles, 1/4' n° 10 et 20
Description générale Fraise à rainurer pour lamelles 1/4' N°10 et N°20, conçue avec des tranchants en carbure de tungstène pour une finition lisse. Idéale pour réaliser des assemblages à lamelle, rainures et fentes, cette mèche est optimisée pour des vitesses allant jusqu'à 12 000 min-1. Spécifications techniques Tranchants en carbure de tungstène (TCT) Tige robuste en acier durci Double cannelure pour une finition nette Vitesse maximale : 12 000 min-1 Compatibilité et accessoires A utiliser avec des paliers de 13 mm pour lamelles N°20 A utiliser avec des paliers de 19 mm pour lamelles N°10 Installation Pour installer la fraise, il est recommandé de fixer le palier approprié en fonction de la taille de la lamelle choisie. Assurez-vous que la mèche est correctement montée sur la défonceuse avant de commencer l'usinage. Utilisation Cette fraise est utilisée pour créer des rainures et des assemblages à lamelle dans divers matériaux de bois. Veillez à respecter les vitesses recommandées
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Information produit
Description générale Fraise à rainurer pour lamelles 1/4' N°10 et N°20, conçue avec des tranchants en carbure de tungstène pour une finition lisse. Idéale pour réaliser des assemblages à lamelle, rainures et fentes, cette mèche est optimisée pour des vitesses allant jusqu'à 12 000 min-1. Spécifications techniques Tranchants en carbure de tungstène (TCT) Tige robuste en acier durci Double cannelure pour une finition nette Vitesse maximale : 12 000 min-1 Compatibilité et accessoires A utiliser avec des paliers de 13 mm pour lamelles N°20 A utiliser avec des paliers de 19 mm pour lamelles N°10 Installation Pour installer la fraise, il est recommandé de fixer le palier approprié en fonction de la taille de la lamelle choisie. Assurez-vous que la mèche est correctement montée sur la défonceuse avant de commencer l'usinage. Utilisation Cette fraise est utilisée pour créer des rainures et des assemblages à lamelle dans divers matériaux de bois. Veillez à respecter les vitesses recommandées
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